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单缸共轨喷油器试验台测控系统设计毕业论文

 2021-05-15 23:06:36  

摘 要

船用低速柴油机电控喷油器作为船用低速柴油机高压共轨系统的核心部件,它的性能会直接影响着整个高压共轨系统的稳定和精度,为了研究船用低速柴油机高压共轨喷油器的工作特性,验证共轨喷油器的性能,以及研究控制参数对喷油器性能的影响,搭建其性能测试试验台,并设计试验台的测控系统。

本文是以高压共轨喷油器试验台为研究对象,分析高压共轨喷油器试验台测控系统的结构特点和工作原理,分析共轨喷油器试验台工作时各个需要被采集的参数信号的种类与数量,确定传感器的类型,从而对数据采集卡进行了选型。然后以PC机为开发平台,LabVIEW软件为开发环境,设计高压共轨喷油器试验台测控系统中的测控软件,其中包括以下几个模块的设计与开发:(1)用户登录模块的设计;(2)数据采集与显示模块的设计;(3)数据存储模块的设计;(4)历史数据回放模块的设计;(5)串口通信模块的设计。然后对软件系统的界面进行了设计,达到了友好、直观、大方以及简洁的目的。

关键词:高压共轨喷油器试验台;测控系统;LabVIEW。

Abstract

The electronically controlled fuel injector of the low speed marine diesel engine is the core component of marine low speed diesel engine high pressure common rail system.,its performance directly affects the accuracy and stability of the whole high pressure common rail system . In order to study the operating characteristics of high pressure common rail injector for low speed marine diesel engine,according to the structure characteristics and working principle of high pressure common rail injector,Set up its performance test bench,In order to verify the design function of the common rail injector and to study the influence of the control parameters on the performance of the injector.

In this paper, the high pressure common rail injector test bench is studied, analysed the test stand parameters need to be collected of common rail injector when it on operation , and determine the type of sensor,then selece the ture daq card. Then with the PC machine as the development platform and with the LabVIEW as the development environment,design of the measuring and control software of high pressure common rail injector test-bed measure,include the designing and developing of following medals:(1)design the medal for user logining;(2) design the medal for the daq and data display;(3)design the medal for keeping data;(4)design the medal for data playback;(5)design the medal for the serial port communication.And then design the the front panel to achieve the goal of beautiful and pithy.

key word:The injector test bench of high pressure common rail;Measurement and control system;LabVIEW.

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2国内外喷油器试验台研究现状 1

1.2.1国内喷油器试验台研究现状 1

1.2.2国外喷油器试验台研究现状 3

1.3 本文研究内容 3

第2章 高压共轨喷油器试验台测控系统 5

2.1 高压共轨喷油器试验台测控系统的构成 5

2.2 硬件系统 6

2.3 数据采集卡 7

2.3.1数据采集卡的主要性能指标 7

2.3.2选择数据采集卡 8

2.3.3PCIe-6353采集卡功能介绍 8

2.4电压输出板卡 9

2.5本章小结 9

第3章 虚拟仪器与LabVIEW简介 10

3.1虚拟仪器概述 10

3.2LabVIEW概述 11

3.4本章小结 12

第4章 软件系统的设计 14

4.1 数据采集与显示程序设计 14

4.1.1数据采集与显示 14

4.1.2前面板的设计 15

4.2数据存储 16

4.3历史数据回放 18

4.4登录界面的设计 19

4.5串口通信 20

4.6功能验证 21

4.7本章小结 22

第5章 结论及展望 23

5.1 结论 23

5.2 展望 23

参考文献 24

致谢 26

第1章 绪论

1.1 研究背景

高压共轨系统作为一种比较先进的电控燃油喷射系统,因为它独特的环保性、高精确的控制方式和燃油经济性而受到广大用户的喜爱。作为高压共轨系统中的核心部件,喷油器性能的好坏直接影响着电控燃油喷射系统和发动机的整体性能。船用低速柴油机电控喷油器的性能直接影响着整个高压共轨系统的稳定和精度,为了研究船用低速柴油机高压共轨喷油器的工作特性,参考高压共轨喷油器的工作原理以及结构特点,搭建喷油器的性能测试试验台,利用实验台的测控系统来验证共轨喷油器的工作性能,并研究实验台上的控制参数对喷油器整体性能的影响。

国内在对于高压共轨系统喷油量及喷油特性的测试试验台方面的研究还存在着很多的不足,与国外高效且准确的测试试验台的研究还存在着一定的差距。虽然目前在国内许多的厂家、高校以及一些拥有相关技术的研究所也在研发高压共轨喷射系统的试验台,但由于设备在检验和维修等方面存在的限制,研究出的设备在层次上与国外相比较低且不能实现多功能的目的,因此研发出的设备不能用在高性能的高压共轨系统上。所以在高压共轨系统试验台的研究和开发优化对我们来说就很有必要了。

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