摘 要

大连“ 7· 16”油库火灾爆炸事故是我国建国以来极为少见的大型恶性安全生产事故,这起事故危险程度高、处置难度大，不仅造成了严重的燃烧爆炸，还造成了大面积溢油。

本文将对这起事故的发生过程和处置情况进行详描述,利用事故树推导出导致此次事故直接原因和潜在原因，探究各种原因与事故的联系，最终提出相应的安全措施，这些将对预防和处理此类事故具有重要作用。

本文的特点：利用故障树分析法定量分析基本事件对顶上时间的影响，通过具体的数字揭示事故发生直接和潜在原因，给出相关意见。

关键词：爆炸火灾；溢油事故；故障树分析；防范措施

Abstract

Dalian "7 - 16" oil depot fire and explosion accidents is very rare large malignant production safety accidents since the founding of the people's Republic of China , the accident risk degree is high, difficult to handle. It not only causes the serious combustion and explosion, but also results in the massive oil spill.

This article will describe the process and the disposal of the accident,using the accident tree to derive the direct cause of the accident and the underlying causes of the accident, inquiring the connection between all sorts of reasons and accident, finally puts forward corresponding safety measures, which will prevent and deal with this kind of accident.

The characteristics of this paper: using fault tree analysis method to quantitatively analyze the impact of the basic events on the top time, through the specific figures reveal the direct and potential causes of accidents, give relevant advice.

Key Words：explosion fire; oil spill accident; fault tree analysis; preventive measures

目 录

第1章 绪论 1

1.1选题意义 1

1.2 国内外研究现状 1

1.3研究方法 7

第2章 事故原因、特点及处理概况 9

2.1事故特点 9

2.1.1火灾爆炸特点 9

2.1.2溢油特点 10

2.2 事故处理概况 10

第3章 故障树分析 12

3.1 关于燃烧爆炸故障树分析 12

3.1.1影响因素分析 12

3.1.2条件分析 12

3.1.3火灾爆炸事故树模型建立 13

3.1.4 火灾爆炸故障树的化简与分析 14

3.2 关于溢油故障树分析 16

3.2.1 影响因素与条件分析 16

3.2.2 溢油故障树的建立与化简分析 17

3.3 基本事件的概率重要度分析 19

第4章 事故的预防与处理措施 20

4.1 关于火灾爆炸事故的问题与处理措施 20

4.1.1 关于防范输油管道和油罐漏油 20

4.1.2关于油罐阀门设置与输油操作 20

4.1.3 关于油罐区分隔 20

4.1.4关于消防道路 21

4.1.5关于重要设施的安全间距和防护 21

4.1.6关于油罐操作与管理 21

4.2 关于溢油事故的问题与处理措施 21

4.2.1加大溢油应急防治 21

4.2.2投入资金 22

4.2.3加强相关立法 22

结 论 23

参考文献 24

致 谢 25

第1章 绪论

1.1选题意义

随着我国石油产业的不断发展，油罐大型化已经成为趋势。就国外的情况来说，美国1962年率先设计建成了10 x 104 m²的浮顶罐;之后的一年委内瑞拉就建成了15 x 104 m³的浮顶罐;1971年日本建成了16 x 104 m³的浮顶罐，沙特阿拉伯业成功地制造了20 x 104 m³的浮顶罐。截止到目前世界上单罐容量已达24 x 104 m³。^[1]我国于八十年代引进了10 x10⁴ m³浮顶罐的设计和施工技术，如今已得到普及。但也正因为大型油罐的普及，一旦发生火灾爆炸，后果相当严重——

黄岛油库“8.12”重大火灾事故，给当地带来损失3 540万元的经济损失，600 t原油流入附近海域，造成大范围的污染;1994年11月，埃及艾斯龙特市石油基地储油罐发生火灾爆炸，500人丧生；2003年9月26日，日本北海道地震造成当地多个石油储罐严重受损，引发火灾，消防时间持续两天两夜，不仅消耗了全日本消防泡沫，还紧急进口泡沫灭火；2005年12月11日，英国邦斯菲尔德油库发生大型火灾事故，是整个欧洲迄今为止最大规模的火灾。伦敦消防局全力救援，150多名消防队员经历60多个小时的奋战才将大火扑灭^[2]。据统计，在油库事故中，火灾爆炸事故占事故总数的42. 14%以上。

油罐火灾爆炸事故危害极大，不但会严重威胁人民生命安全，还会给当地环境和企业带来重大损失。虽然火灾爆炸事故发生概率较低，但一旦发生此类事故，就会使国家遭受重大损失，甚至会给周边区域带来灾难性后果。2010年7月16日发生的大连中石油国际储运有限公司保税区油库爆炸火灾事故，是新中国历史上极为罕见的大型火灾爆炸事故，也造成了严重的溢油事故，及时对其进行总结对今后加强石油化工消防安全、预防和处理溢油事故具有重要的意义。

1.2 国内外研究现状

大连“7.16”事故既有严重的火灾事故，也有严重的溢油事故，关于火灾爆炸事故，国内外的文献主要在事故发生原因，灾害的预防，应急处理和消防注意事项等方面有了充分的研究，但在溢油方面相关的研究数量相对较少。下面重点介绍国外关于溢油事故的研究。

据克拉克松冰有限公司研究统计，截至2012年底，石油油轮船队总体上已经达到了493万吨，船舶交通的增加，也导致漏油事故的发生的概率增加，并且对当地环境产生了显著影响。2010年4月，经英国石油公司许可，跨洋钻机在墨西哥湾沉没，造成了11吨生活污水和200多万加仑的石油进入了海洋水体。包括本次事故中大连发生的大规模溢油事故，导致1500吨油从最初180公里的黄河流域，延伸到其前身430平方公里后的海域。在2007年，集装箱船“中远釜山”号撞上桥塔后，因为官员误判了漏油事件的严重程度，并没有有效地处理该事故，以至于超过50000加仑的油倾入到了海湾里。