摘 要

本文的主要研究目标是设计出一款用于基座调平和螺母防松的液压垫片。该液压垫片有着一套与之匹配的液压系统，通过收集的数据来调整液压系统供给垫片液压腔的液压力，进而控制活塞伸出高度以达到对船舶小型机械的基座进行调平的目地。同时该垫片也可以通过吸收振源的震动达到减振的目的。

本文所述的液压垫片的研究方法是基于某实际船舶小型机械的运行数据来设计一款可以实现其基座调平和减振的液压垫片，在获得液压垫片的基本尺寸之后采用CAD作图的方式画出液压垫片的装配图及其各部件的结构图以便在日后改进后将设计出的垫片投入实际生活的使用中。

本文的设计成果如图纸所示是本文设计出的液压垫片的装配图及各零件的结构图。事实证明液压垫片对于应对船舶小型机械的基座调平和减振有着很好的表现。在船舶机舱使用该液压垫片可以有效解决由基座不平和机械振动导致的噪声问题。

关键词：液压垫片，基座调平，螺母防松

Abstract

The main research goal of my graduation project is to design a hydraulic gasket for adjusting and locking nuts on the base.The hydraulic gasket has a matching hydraulic system.We can adjust the hydraulic chamber of the gasket though the collecting data.and then control the height of the piston to reach the goal of leveling the base of the ship small machinery.

The research methods of this design is to design a hydraulic gasket that can realize the adjustment of its base based on the translation data of some actual small marine machinery After obtaining the matrix retracting inch of the dense pressure gasket ,the hydraulic gasket is drawn by CAD drawing method.I hope we can use it on the ship in the future.

The design results as shown in the drawing is I designed the assembly diagram of the hydraulic gasket and the structure of the parts.It has been proved that the hydraulic gasket has a good performance in dealing with the basic air conditioning level of ship’s small machinery.Using the hydraulic hot plate in the engine room of the ship can effectively interpret the calculation problems caused by the base not opening.

Key word:hydraulic gasket,base leveling,nut locking

目 录

第1章 绪论 1

1.1研究的目的与意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.3 论文主要内容 3

第2章 液压垫片及液压传动系统的简单描述 3

2.1 液压传动基础知识 4

2.2液压传动优缺点 4

2..3液压传动系统的发展及应用 4

第3章 液压垫片的设计 8

3.1 液压垫片的简介 8

3.2 液压垫片的设计 8

3.2.1缸体的设计要求 8

3.2.2活塞的设计要求 9

3.2.3密封圈的设计要求 9

3.2.4缓冲装置和排气装置的设计要求 10

3.2.5液压垫片主要尺寸的计算和校核 10

3.3 液压垫片设计流程图 13

第4章不足与展望 15

参考文献 16

致 谢 17

1. 绪论

1.1目的及意义

随着行业标准的提高，现代船舶对于船舶机舱噪声的控制标准越来越严格，众所周知船舶机舱的工作环境恶劣，机械振动产生的噪音，油类燃烧产生的难闻化学物质以及机械运转导致的高温这些客观因素严重影响着轮机员的身体健康同时也劝退了很多航海专业高校毕业生从事本专业工作的热情。在柯爱玲发表在环境科学与技术上的“机械声的危害及在机械设计中控制噪声的措施”^【1】一文中明确说明了长期处于噪声环境中很容易造成耳聋同时对船舶工人的心脑血管和神经系统也会有一定程度的影响。在船舶日益现代化的现在，船舶机舱噪音的情况成为了考核一条船好坏的重要标准。船舶机舱作为全船噪声最大的地方，其噪声的主要来源是船舶主机和船舶辅机运转的振动。所以在船舶领域如何控制振动成为船舶技术领域一条重要的考核标准

与船舶其他地方不同作为整个船舶的动力来源，发电供电配电的主要场所以及各种船舶辅助机械的所在地，机舱的内部空间利用率要求极高，除去占用面积极高的的船舶主机和主轴，船舶发电机和轴带发电机等主要机械外还有诸如分油机，油水分离器，造水机等小型船舶辅机，还有分布于机舱的各种泵阀管路。这些机械设备纵横交错导致机舱的环境极其复杂。同时相较于昂贵的主机，发电机等大型机械产生的高频大分贝噪音，分油机等小型辅机的造价较低且产生的噪音分贝及频率均较低，所以厂家和造船厂等为了节省成本并不会为这些小型机械设计减振系统，这部分小型辅机所产生的噪音俨然成为了人们忽略的部分。但事实上这些被忽视的小型噪音源也成为了机舱噪音的一大部分。但通过调研得出，目前为止这些控制要求不高分布于机舱各处的小型机械依然没有采取比较好的减振设施，许多小型机械只是通过弹簧垫圈或橡胶垫圈等比较简单原始的减振方式与机舱地基相连甚至有部分小型机械直接与地基采取刚性连接。这些简单的减振方式不足以满足如今行业标准对于船舶机舱噪音的要求，所以本设计的意义便在于研究出一种比较符合现代船舶减振标准且占用空间小的机械设施来解决这个问题。

1.2国内外研究现状

机械制造业不断发展的今天，机械的各项标准都有了极大的发展，机械振动作为正常动力机械运行时普遍需要面临的问题更是引起了国内外许多专家学者的重视。机械在振动过程中所产生的噪音会使人不舒服严重时可能影响人们的健康，同时机械振动也会影响到机械本身的使用寿命，在明铭发表在科技与创新上的文章“船舶机械噪声的有效控制探究中”^[2]提到大量的振动将会损坏各项器件，导致机械老化加快，进而降低机械的实际使用效果并缩短船舶寿命。同时振动导致的螺丝松动会影响机械的正常功能并降低机械零件的使用寿命使得机械的某些主要零部件如轴，轴承，密封圈等过早的损坏。而且当振动过于强烈时甚至有可能振断地脚螺栓导致机械无法固定造成船上人员的不必要伤亡。这些都是作为机械设计者所要极力避免的情况所以世界各地的机械行业从业者均越来越重视对于机械振动的控制方法的研究。

目前国际上对于控制机械振动采取的主要方法可以分为以下几个大类：