1. 毕业设计（论文）主要内容：

研究背景：受国外知识产权保护、关键技术封锁、纯电船系统复杂以及攻克核心技术的困难与艰巨性，导致国产纯电动船舶的应用推广不多，系统存在可靠性不高问题。纯电动船舶采集数据种类繁多，数据协议复杂，受传感器技术和试验方法的影响，导致我国纯电动船舶还未完全实现各种数据的采集和入库，为了进一步开展纯电动船舶系统集成、可靠性和信息化研究，本课题以中船重工xxx研究所的《内河300客位纯电动船舶建设项目》为依托，开展纯电动船舶的数据采集系统方案研究。

研究内容：

（1）纯电动船舶的系统组成和优缺点比较；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

根据毕业设计的要求,完成中英文翻译,完成文献资料的查阅;完成毕业论文的书写和答辩,毕业设计具体要求如下:

（1）详细介绍纯电动船舶西统组成（发电机、船舶电站、变频器、推进系统等），相比柴油机轴系推进，纯电动船舶的优缺点比较。

（2）纯电动船舶采集数据的测点分布、传感器选型、测点信息、模块化设计等；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

2019年2月,资料和文献搜集、阅读和整理，完成开题报告；

2019年3月，完成中英文翻译，完成毕业设计内容的初步设计和详细设计大纲；

2019年4月，毕业课题内容设计，完成核心内容的归纳整理、问题解决和关键技术实现；

4. 主要参考文献

[1]王刚毅,石磊,范松伟.基于cs31总线的双冗余船舶电力推进控制系统设计[j].船舶工程,2018,40(s1):182-185.

[2]孟宁,李静磊,周峰.船舶电力推进仿真与监控[j].电工技术,2018(14):14-15 19.

[3]王伟,孟少邦,姚世强,盛怡.电力推进船舶直流网配电系统设计[j].山西科技,2018,33(04):145-149.