微凸球面织构对水润滑轴承材料的摩擦学性能研究开题报告
2020-02-20 10:31:50
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1目的及意义
随着科技的发展,石油资源的使用越来越广泛,资源枯竭的问题也随之而来,因此现代社会对可持续发展更加重视[1]。与此同时,油润滑轴承作为石油资源消耗的一个途径,并且也是石油泄露的一个主要来源,所以油润滑轴承正逐步被水润滑轴承所代替。水润滑橡胶合金轴承由于采用水作为润滑剂以及橡胶合金材料特殊物理化学性质,具有环境友好和良好的润滑特性.成为最适宜的水下轴承之一[2],与此同时,以水为润滑和工作介质,具有无污染、来源广泛、安全性和难燃性等优点[3],此外,水润滑轴承可以有效地降低传动轴的磨损、震动、噪声、寿命短等问题[4],这使得各界广泛关注这一课题。而水润滑轴承的关键就是摩擦副之间的水膜的形成。
水润滑轴承的摩擦的降低,可通过对制备水润滑轴承的材料的改变来实现[5],现在已经在这方面取得了巨大的进展。然而,对水润滑轴承材料表面组织对摩擦性能的影响的研究仍然是本工作的薄弱环节。热塑性聚氨酯弹性体(tpu)具有耐磨性好、拉伸强度高、拉伸率大、耐油性好以及耐低温、耐候性、耐臭氧性能突出等优异特性。应用于汽车运输机械零部件、电线电缆、耐磨构件及其他各种行业[6]。水润滑轴承材料具有很好的亲水性和自润滑性能,并且需要有良好的耐磨性。tpu在特性上适合作水润滑轴承的材料。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容
针对将进行的课题,在进行的过程中,要做到以下的内容:
1.根据tpu表面组织存在微凸球面织构对摩擦性能的影响,实际不同几何形状以及不同密度的微凸球面织构,并进行加工。
3. 研究计划与安排
2019年2月25日—3月10日:查阅资料撰写开题报告;
2019年3月11日—3月20日:进一步查找相关文献,收集数据;
2019年3月21日—3月31日:完成tpu表面织构设计;
4. 参考文献(12篇以上)
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liang qu, juan wang, shuai xin. a system for detecting sea oil leak based on video surveillance [c]. proceedings of 2011 third pacific-asia conference on circuits, communications and system(paccs 2011 v1) 2011.
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万阳, 周忆, 肖彬, 等. 水润滑轴承橡胶合金材料磨损性能试验研究[j]. 润滑与密封,2017,42(03): 40-44.
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范凯, 解忠良, 饶柱石, 等. 水润滑复合材料轴承摩擦学性能实验[j]. 噪声与振动控制, 2016, 36(01):192-199.
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