1. 本选题研究的目的及意义

随着全球经济一体化进程的加速和国际贸易的蓬勃发展，海运作为国际物流的主要运输方式，其地位日益凸显。

集装箱船作为海运的重要载体，其运输效率和经济效益直接影响着航运企业的市场竞争力。

近年来，为了追求规模经济效益和降低单位运输成本，集装箱船大型化趋势愈发明显。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着集装箱运输量的快速增长以及对船舶环保性能要求的提高，1160箱级集装箱船的动力装置设计受到了国内外学者的广泛关注。

国内研究现状：
国内学者在集装箱船动力装置设计方面取得了一系列成果。

例如，[参考文献1]针对集装箱船大型化趋势，研究了大型集装箱船柴油机推进系统的特点和发展趋势，分析了不同主机方案的优缺点。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

主要内容：
本研究将以1160箱集装箱船为研究对象，对其动力装置设计进行系统性研究，主要内容包括：
1.船舶设计需求分析：根据1160箱集装箱船的营运航线、货物类型、航速要求等，确定船舶的主要尺度、船型系数、载重量、航速、续航力等主要技术指标，并分析船舶的营运环境和适航性要求，为动力装置设计提供依据。

2.动力装置方案设计：根据船舶设计需求，研究和比较不同主机类型、推进系统形式、电力系统配置等动力装置方案，通过技术经济比较，选择最优方案。

3.动力装置主要设备选型：根据选定的动力装置方案，进行主机、推进器、发电机组等主要设备的选型，确定各设备的型号、参数和性能指标，并进行性能校核，确保其满足船舶的航运需求和相关规范要求。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验研究等方法，并结合工程实际，对1160箱集装箱船动力装置设计进行系统性研究。

具体研究方法与步骤如下：
1.文献调研阶段：收集国内外相关文献资料，了解1160箱集装箱船设计、动力装置技术、节能减排技术等方面的研究现状和发展趋势，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.需求分析阶段：根据1160箱集装箱船的典型营运航线、货物类型、航速要求等，确定船舶的主要尺度、船型系数、载重量、航速、续航力等主要技术指标，并分析船舶的营运环境和适航性要求，为动力装置设计提供依据。

5. 研究的创新点

本研究致力于在以下几个方面寻求创新：
1.针对性设计：不同于以往研究中对大型或超大型集装箱船的关注，本研究聚焦于1160箱这一特定规模的船舶，进行更有针对性的动力装置设计，以期在该类船舶的节能减排方面取得突破。

2.方案优化创新：本研究将综合考虑多种新型节能减排技术，如高效推进器、余热回收系统、电力推进系统等，并通过仿真模拟和技术经济比较，寻求最优的动力装置方案组合，以最大程度地提高船舶的整体性能。

3.智能化应用探索：本研究将在现有技术基础上，探索人工智能、大数据等技术在船舶动力装置设计和运行优化中的应用，例如开发基于航线和海况的智能控制系统，以进一步提升船舶的经济性和环保性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙树政, 张立, 张浩, 等. 14000teu集装箱船轴系校中及振动分析[j]. 船舶工程, 2021, 43(s1): 201-205, 210.

[2] 彭勇, 赵大刚, 王洪波, 等. 大型集装箱船混合动力系统优化配置与应用研究[j]. 中国航海, 2020, 43(4): 72-76.

[3] 张健, 胡凯, 陈家瑞, 等. 大型集装箱船主柴油机-轴带发电机系统仿真研究[j]. 船舶工程, 2019, 41(11): 156-161.