1. 研究目的与意义（文献综述）

随着船舶向着大型化，高速化，自动化，网络化的方向发展，对于船舶电站的自动化的要求不断提高，各种新技术如控制理论，数据处理，人工智能，网络通信等不断的应用到船舶上来。

船舶电站检测是每条自动化船舶必备的功能之一，它包括了船舶电力的控制，分配，检测报警等，并具有集中显示功能，是船舶电站自动化实现的重要技术手段之一。随着船舶自动化程度越来越高，对船上电气技术管理人员的操作能力和应急反应能力的要求也越来越高，因而除了不断熟悉船舶电站工况，还需要有可靠的监控软件作保障，这样才能有效提高船舶电站操作运行频率。国外对船舶电站监控技术的研究起步比较早，一些研究机构和高校都在开展相应的研究工作，其拥有的数字仿真装置，或者是半实物仿真装置，可以供研究人员进行开发操作，各种测试仪器也是非常的精密，有不同类型的负载模拟器。这些良好的设备条件为船舶电站自动化的研究铺展了道路，推进了船舶电站的发展。

我国研究船舶电站监控系统的机构也比较多，设计的电站自动化系统中，可根据电网的负荷情况来决定增加还是减少发电机组的投入，进入并机状态后随时监视电网的状态，进行电网有功功率和频率的自动调整、电网无功功率和电压的自动调整，确保电网的运行稳定。但是由于船舶电站的研究成本高，技术难度大，国内的产品和世界主要造船国家相比，还存在着较大的差距。。造成我国在该领域落后的主要原因是技术支持不够和研究工作跟不上，因此，我国需加强船舶电站自动化监控技术的研究。

fameview是北京杰控公司研发应用于工业控制领域监控系统中的组态软件。fameview组态软件的应用环境是windows xp操作平台，兼容windows nt, windows 2000, windows 7等系统中。能够很好的跟电脑的其他软件兼容。具有其良好的设计兼容性及性能稳定性为用户提供了经济完善的工业自动化解决方案。

2. 研究的基本内容与方案

（1）研究船舶电力系统，尤其船舶电站的组成结构及各部分的功能，熟悉各部分状态参数的监测方法；

（2）利用fameview软件完成船舶电站上位人机界面程序设计；

3. 研究计划与安排

1-3周，完成开题报告；

4-5周，完成英文文献翻译；

5-7周，完成系统方案设计；

7-13周，完成监控界面组态编写和调试；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]王闯．基于plc的船舶电站综合监控系统的设计［d］．大连：大连理工大学，2008.

[2]杜晓滔．基于plc 和串行通信的船舶电站监控系统设计和实现［d］．武汉：