1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1题研究的目的和意义

主锅炉作为蒸汽动力装置的一个主要设备，在动力系统中有着举足轻重的地位。在蒸汽动力系统中，由锅炉系统将冷凝水逐级加热，从而产生一定量的过热蒸汽，并使其驱动住汽轮机系统，从而将热能转化为动能，为舰船航行提供动力。主锅炉系统控制以及机炉协调控制的好坏决定了整个蒸汽动力装置的控制效果。要确保动力装置在任何工作状态都能在安全边界范围内安全可靠的运行，这就对其调控监测系统提出了较高的要求。此外，舰用蒸汽动力装置具有着分支系统庞大、结构复杂、设备繁多的特点，这就使对它的调节和控制变得更加困难。因此,主锅炉调控监测系统的设计是整个蒸汽动力装置监测系统设计的重要组成部分，也是日后舰船稳定航行的必要保证。

本次毕业设计内容是完成一套基于dcs平台的主锅炉控制系统设计，实现主锅炉的安全稳定运行，以保证在不同航行工况下舰船的安全性、可靠性和快速性。同时,在战斗力与机动性方面也将很大程度上得到提升。

2. 研究的基本内容与方案

2、课题研究内容、目标以及拟采用的技术方案

2.1课题研究内容及目标

1、了解学习舰船主锅炉系统的结构、功能及其控制需求;

3. 研究计划与安排

3、进度安排

第1-3周，广泛收集国内外相关文献，明确研究内容，确定方案，撰写开题报告；

第4-5周，完成英文文献翻译及主锅炉控制系统分析；

4. 参考文献（12篇以上）

4、参考文献

[1]况挺.船用蒸汽动力装置主锅炉集散型调控监测系统研究[d].哈尔滨.2007.5

[2]李来春，马杰，刘繁明，刘环.船用蒸汽蒸汽动力装置控制监测系统的研制[j].热能动力工程，2001,96(16).