高压共轨柴油机模型的建立与研究任务书
2020-04-13 11:07:54
1. 毕业设计(论文)主要内容:
(1)以典型的采用高速电磁阀的日本电装公司hpo型高压油泵为对象,它直接由发动机驱动或者由发动机经过变速齿轮后再经由凸轮轴驱动,供油流量主要决定于高压油泵转速。
(2)当电磁阀开启时,燃油经过电磁阀(也叫供油量控制阀或压力控制阀pcv,可以是两位两通或两位三通型式。)变成回油排到低压油箱;当电磁阀通电关闭时,回油通路切断,燃油经过出油阀(单向阀)进入燃油共轨管成为100mpa以上的高压共轨燃油。
(3)建立压力、转速的非线性数学模型;
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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1.查阅参考文献15篇以上,文献必须是近5年的参考文献,且应包括两篇以上的英文文献;
2.翻译不少于5000字的跟毕业设计论文相关的英文资料;
3.学习高压共轨柴油机的工作过程;
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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第一周:明确毕业设计任务,并按照格式完成毕业设计任务书;
第二周——第三周:查阅文献资料,并能写出文献综述;
第四周:完成外文翻译和开题报告并上传;
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4. 主要参考文献
[1] 王尚勇, 杨青. 柴油机电子控制技术. 北京: 机械工业出版社,2004.9
[2] 刘巽俊. 内燃机的排放与控制.北京:机械工业出版社,2003
[3] 杨杰民等. 现代汽车柴油机电控制系统. 上海:上海交通大学出版社,2002
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