1．目的及意义

1.1研究目的

为了方便管理职能部门、研发厂商在岸上实时获取纯电动船舶船载端的运行参数，实现纯电动船舶的信息化和智能化为研究目标，开展纯电动船舶的船岸一体化的相关研究，如远程无线通信方案、船岸一体化网络实时传输、纯电动船舶岸载实时监测与分析，建立一套纯电动船舶的远程监测报警软件。本课题以中船重工XXX研究所的《内河300客位纯电动船舶建设项目》为依托，开展纯电动船舶的岸载监测报警软件设计研究。

1.2研究意义

纯电动船舶岸载监控报警软件设计的实现,可以使得纯电动船舶远程监控不受地理等限制,可以实现随时随地的监控,即打开软件即可以对纯电动船舶动态进行了解,并对机舱设备运行参数进行监控。通过权限的限制,管理层可以通电脑，方便的了解船上的信息,这一技术增加了监控的覆盖面,也提高了监控的灵活性。

数据传输技术的快速发展,包括现在普遍采用的站通讯,小流量数据可以采用按流量收费的传输标准,大流量可以采用按时间收费标准的方式进行传输。

海事宽带和网络支持大流量的数据传输,为视频监控提供了可能性。有了先进的通讯技术的支持,对于纯电动船舶故障的早预警,早发现,早解决提供了有力保证

纯电动船舶岸载监控不受目标物位置的限制，监控人员可以舒舒服服地坐在陆地上的某个监控室里吹着空调看着监控画面，而不必跟着船舶风吹雨淋。管理人员随时随地都能查看到自己纯电动船舶的运行情况，纯电动船舶的航行数据信息、视频信息等。当纯电动船舶遇到故障时，系统会紧急报警，将报警信息通过短信的方式直接发送到监控室里技术人员的手机上，这样该技术人员不必天天待在监控室里看着画面，当出现故障的时候，手机会接收到报警短信，再跑到监控室里去跟船舶上的人员进行联络，远程解决故障就行。

总而言之，船舶智能化管理是全球航运的大势所趋。船舶岸载监控降低纯电动船舶控制和管理难度，减少人为误操作，提高设备及船舶营运的安全，优化纯电动船舶航行，降低成本，提高收益。岸载端管理人员管理其处于航行过程中的所有船舶