1绪论

1.1课题研究目的及意义

随着造船工业的迅速发展，作为船舶重要机械设备之一的船用泵的设计和生产水平亦在不断提高和完善。近年来，许多科研成果和先进技术在船用泵的科研设计和生产使用上获得应用。随着船用设备的不断发展和进步，离心泵在液体输送设备中得到了广泛应用，发挥着举足轻重的作用。对于船用液体输送设备而言，离心泵起着至关重要的作用。

为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活必需，保证船舶平稳性、抗沉性、居住性、安全性、生命力以及完成某些特殊使命等，都需要有一定数量的、能起相应作用的船用离心泵。这些泵不仅安装于船舶的动力装置、货物装卸、生活服务安全保障和其他专用系统中，而且还配装于某些船舶辅助装置中。离心泵由于具有结构简单、紧凑、重量轻、造价低、能与高速原动力相连、排量大及供液均匀等优点，因而在船舶上获得广泛的应用，打到船用消防泵、压载水泵、主海水泵，小到日用淡水泵、卫生水泵、热水循环泵等，都采用了各式各样的离心泵。因此理清离心泵在船舶上的应用是很重要的。

船用离心泵没有自吸能力，但压载,舱底，日用海水和淡水泵，油轮扫舱室等都需要自吸。自吸式离心泵采用特殊的叶轮防堵设计，确确保了泵高效且无堵塞。使用优秀水力模型，效率比一般自吸泵高3～5。自吸高度比一般自吸泵高1米，且自吸时间更短。因此研究自吸式离心泵是很有必要的。

离心泵由于设计原因或现场工况条件的限制，常会发生汽蚀现象，使得流道表面受到浸蚀破坏，引发振动、产生噪音，严重时出现断裂流动，形成流道阻塞，造成水泵性能的下降，长时间的水击和微量溶解氧腐蚀的双重作用下，易使叶片受损，对日常使用及泵的寿命非常不利。汽蚀的产生堵塞叶轮槽道，破坏流体的连续性，导致泵的流量、扬程、效率明显下降。汽蚀现象严重威胁着泵的运行质量以及整套装置的状态，影响离心泵向高转数发展，解决离心泵的汽蚀问题对延长泵寿命和检修周期、节约材料成本、保证泵的安全运转和提高泵的效率有着非常重要的意义。

所以，研究离心泵的最新发展是非常必要的，理清离心泵的最新进程，对学生掌握离心泵的发展前沿有很大帮助，同时也可以为辅机课程内容更新提供了很大支撑。

1.2国内外发展历程及分析