船舶轴系回旋振动试验分析开题报告
2020-04-15 20:31:22
1. 研究目的与意义(文献综述)
1、目的及意义
1.1船舶轴系振动研究背景与意义
船舶在海上航行,会产生不同程度的振动,如果振动系统固有频率与激励频率一致,就会产生共振[1],危害船体。对于大功率推进装置,即使不处在共振状态,由于激励的增大,也可能引起剧烈的振动,甚至影响船舶的运行。动力装置作为船舶的动力核心,具有非常重要的地位。而船舶推进轴系作为连接主机与螺旋桨的主要部件,将前者所产生的扭矩传递给后者,同时将螺旋桨旋转产生的轴向推力传给船体,推动船舶前进,是船舶动力装置系统中必不可少的重要部件[2]。
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2. 研究的基本内容与方案
研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1研究目标
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3. 研究计划与安排
3进度安排
第1~2周:查阅相关资料,写出文献综述。
第3周:结合论文题目和前期工作做出进度计划,写出开题报告。
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4. 参考文献(12篇以上)
参考文献
[1] 闻邦椿,刘树英,张纯宇. 机械振动学[m]. 北京:冶金工业出版社,2011.
[2] 王飞,基于asams及ansys的船舶推进轴系特性分析。大连海事大学,2012.
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