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船舶轴系回旋振动试验分析开题报告

 2020-04-15 20:31:22  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1、目的及意义

1.1船舶轴系振动研究背景与意义

船舶在海上航行,会产生不同程度的振动,如果振动系统固有频率与激励频率一致,就会产生共振[1],危害船体。对于大功率推进装置,即使不处在共振状态,由于激励的增大,也可能引起剧烈的振动,甚至影响船舶的运行。动力装置作为船舶的动力核心,具有非常重要的地位。而船舶推进轴系作为连接主机与螺旋桨的主要部件,将前者所产生的扭矩传递给后者,同时将螺旋桨旋转产生的轴向推力传给船体,推动船舶前进,是船舶动力装置系统中必不可少的重要部件[2]

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2. 研究的基本内容与方案

研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究目标

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3. 研究计划与安排

3进度安排

第1~2周:查阅相关资料,写出文献综述。

第3周:结合论文题目和前期工作做出进度计划,写出开题报告。

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4. 参考文献(12篇以上)

参考文献

[1] 闻邦椿,刘树英,张纯宇. 机械振动学[m]. 北京:冶金工业出版社,2011.

[2] 王飞,基于asams及ansys的船舶推进轴系特性分析。大连海事大学,2012.

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