1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及意义

随着现代工业的发展，世界对能源的消耗量显著增长，在将来的十几年内，化石燃料的消耗量估计会是原来的两倍。同时，化石燃料的燃烧还会导致严重的环境污染，如温室效应、热污染和酸雨等。世界上各个国家都在推进可持续发展的思想，保证社会和环境的和谐发展。在船舶业，船舶尾气的排放对大气的污染引起了国际社会的广泛关注，为了倡导和推行节能减排的政策，各国都在寻找可再生能源或者新型无污染排放能源。我国大部分国土面积都在低纬度，太阳光的照射资源相当丰富，所以在太阳能船舶方面的研究有重大前景和意义。

随着半导体制造技术的革新和电力电子变换技术的不断进步，以太阳能光伏电为典型代表的可再生能源在节能减排方面所具有的独特优势及其所能产生的效益已经越来越显著，因而在水路交通运输行业的应用和推广正逐渐拓展。太阳能船舶，或称应用太阳能光伏技术的船舶，是采用在船舶电力系统中集成利用零污染、零排放的太阳能光伏系统为基本技术方案，在降低常规柴油同步发电机组设计功率的同时，通过在航行营运中最大程度地利用光伏电能，实现船舶在寿命周期内燃油消耗量和温室气体排放量的显著下降。当前，太阳能船舶技术已发展成为最具节能减排潜力的绿色船舶技术之一。

2. 研究的基本内容与方案

研究内容

（1）根据船型及特点等，完成趸船太阳能供电系统设计；

（2）根据供电系统的设计进行评估，分析其供电能力；

3. 研究计划与安排

进度安排

第1～3周 译文，阅读文献

第4周 开题报告、方案论证

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1]严新平, 孙玉伟, 袁成清. 太阳能船舶技术应用现状及展望[j]. 船海工程, 2016, 45(1):50-54.

[2]卢晓平, 魏光普, 张文毓. 太阳能动力船舶发展综述[j]. 海军工程大学学报, 2008, 20(4):45-50.