1. 毕业设计（论文）主要内容：

面对能源危机、环境问题和国际强制性法规，世界各航运大国不断探索应用诸如风能、太阳能、波浪能和燃料电池等新能源技术，以开发新型节能环保的绿色船舶。锂电池具有无记忆效应、平台电压高、能量密度大、自放电率低和安全性高等众多优点，能很好的满足船用新能源系统的大容量储能需求。

但随着多能源复合系统的应用与发展，单一储能技术无法满足所有应用模式的需求，需要将不同储能技术联合使用、协调控制，从而最大限度地发挥不同储能技术的长处，以满足船舶综合电力推进系统的应用需求。

要求针对混合电池系统中不同种类锂离子电池的工作性能，完成功率型与能量型锂离子电池构成的混合型电池系统的设计，搭建混合电池系统模型，通过系统仿真试验，提出有效的结构设计和控制策略，充分发挥锂离子电池的功率特性与容量特性，满足船舶综合电力推进系统功能需求。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 查阅国内外文献，了解该领域前沿技术并总结；

2. 设计由功率型锂离子电池与能量型锂离子电池组成的混合电池系统拓扑结构，分析储能系统的需求，对电池进行选型并制定有效的能量转换策略与功率分配策略；

3. 建立混合电池系统模型；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

4. 主要参考文献

1. 谭晓军.电动汽车动力电池管理系统设计[m].广州：中山大学出版社,2011.

2. 孙云莲.新能源及分布式发电技术[m].北京：中国电力出版社,2009.

3. 邓航波.新型电动汽车锂电池管理系统的研究与发现[d].清华大学,2004.