1. 毕业设计（论文）主要内容：

1）对冷却系统管道进行建模，并采用ICEM、hypermesh等软件对模型进行网格划分。最后通过CFD数值模拟方法预测海水-冰晶两相流在管道中的流动特征。

2） 针对海水对管道的腐蚀与冰晶颗粒对管道的磨损的问题，利用海水-冰晶两相流与管壁耦合的数学模型和控制方程，探讨流速、盐度、温度、粘度、颗粒直径等对管道的损伤，找到防护措施和改善方法。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1）查阅有关文献资料并完成开题报告及文献摘要（阅读的文献量最少为15篇，其中近五年外文文献不少于3篇）。

2）翻译英文文献（不少于5000汉字、2万英文印刷符），须附外文原文，要求译文要忠实于原文，表达清楚。

3）撰写毕业设计论文（共计不少于20000字）。技术文件概念准确、计算准确、语句通顺、内容完整，计量单位及表达正确。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1—3 周： 英文翻译，完成开题报告和文献综述。

第4—6 周：结合极地科考观测数据，进行极地运输船破冰造成的海水中冰屑、细小冰晶含量等对船舶海水冷却系统有显著影响的参数统计分析。

第7—10 周：分析海水、冰晶对海水冷却系统潜在的不利影响，建立海水-冰晶两相流与海水冷却系统边界耦合的数学模型与磨损腐蚀的数学方程。将通过数学模型获得的理论分析结果与实验进行对比。

4. 主要参考文献

[1] nong hong. the melting arctic and its impact on china’s maritime transport[j]. research in transportation economics, 35(2012),pp. 50-57.

[2] sarah gulas，mitchell downton，kareina d'souza，kelsey hayden，tony r. walker. declining arctic ocean oil and gas developments: opportunities to improve governance and environmental pollution control[j]. marine policy, 75(2017),pp. 54-61.

[3]邓娟,柯长青,雷瑞波,孙波. 2009年春夏季北极海冰运动及其变化监测[j]. 极地研究,2013，25（1）:96-104.