1. 研究目的与意义（文献综述）

研究目的及意义与现状分析

1.1 目的及意义

当今世界能源发掘与利用已经成为全人类要面临的问题，而对于我国，如何有效利用能源已经成为了必然的重点课题，而摩擦损失又是各种能源转换成机械能所损失能量的一个大项。因此，研究好摩擦性能很有必要。此次研究的主要课题是“缸套材料对缸套-活塞环磨擦副的性能影响”，缸套-活塞环磨擦副是内燃机关键的磨擦副之一，而内燃机有热效率高，结构简单^[1]等优点，可以说是能源利用方面的一位大“主顾”。

2. 研究的基本内容与方案

研究的实施方案

1.1 研究的基本内容

1) 利用rtec的多功能摩擦磨损试验机对各种不同的材料进行摩擦模拟；

3. 研究计划与安排

进度安排

1) 1～3周：查阅相关资料完成开题报告；

2) 4～5周：完成相应的文献综述和外文翻译；

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1] 李斌. 船舶柴油机[m]. 大连海事大学出版社, 2008.

[2] 王先义, 孙军, 张亮,等. 内燃机活塞环-缸套摩擦副摩擦学的研究进展[j]. 小型内燃机与车辆技术, 2014, 43(2):86-91.