1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的与意义

当前，随着计算机电子技术的不断发展和数控技术的广泛应用，电磁阀显示出极强的生命力，各行各业都广泛的采用。在自动控制领域，传统的许多机械式执行器不断的被电磁式执行器所替代，电磁式的执行器相对于机械式或者液压式执行器具有结构紧凑、体积小、重量轻、密封良好、维护简便、可靠性高等优点。各种电磁式执行器，大多以电生磁，配合相应的铁芯，从而产生电磁力，继续将该电磁力进行放大，或者直接将该电磁力作为推动执行机构动作的力量。其中，电磁阀是使用相对广泛的电磁式执行器的之一。
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
电磁阀的结构参数和电气参数对电磁阀动态响应有着重要的影响，有关于电磁阀的能效问题，直接影响到喷油效率，从而影响柴油机的工作性能和经济性。因此，有必要对电磁阀的结构参数和电气参数进行研究，找出影响因子，优化电磁阀结构。
本文以小缸径低速柴油机高压共轨电控喷油系统为对象，设计用于电控液力增压式喷油器的控制电磁阀。通过对电磁阀的结构和原理的分析，在maxwell软件中搭建了电磁阀仿真模型和驱动电路模型，通过仿真运行分结构参数和电气参数对电磁阀动态响应的影响，为优化设计电磁阀结构提供理论依据。

1.2国内外电磁阀研究现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究目标

以小缸径低速柴油机高压共轨电控喷油系统为对象，设计用于电控液力增压式喷油器的控制电磁阀。通过对电磁阀的结构和原理的分析，在maxwell软件中搭建了电磁阀仿真模型和驱动电路模型，通过仿真运行分析结构参数和电气参数对电磁阀动态响应的影响，为优化设计电磁阀结构提供理论依据。

2.2基本内容

3. 研究计划与安排

2018-03-12---2018-03-20，完成外文文献翻译，阅读相关文献，撰写开题报告。

2018-03-21---2018-03-31，学习掌握使用maxwell计算软件，根据已有的尺寸图，建立三维模型。

2018-04-01---2018-04-22，对建立好的三维模型，设立合适的参数进行仿真计算，得出仿真计算结果。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]吴波，廉自生，刘远波. 基于maxwell的电磁铁吸力特性研究. 太原理工大学学报， 2011(5): 490-493

[2]张伦威，许益民. 比例电磁铁的有限元磁力分析. 机床与液压，2013(17)：169-170。

[3]费烨，张成杰，林闯. 基于ansoft的比例电磁铁建模与仿真. 机械工程师，2014(9)：74-76