1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的及意义：

在各种国际性交通运输和贸易往来之中，航运一直为国际经济的繁荣发展和世界文化的交融做着十分重要的贡献。可以说，航运事业在现代生活中扮演着一种不可替代的重要角色，因此关注船舶发展和解决船舶营运过程中存在的各种问题是非常必要的。尤其是船舶动力装置，作为船舶运作过程中的核心部分，更应该加倍关注和研究。而船舶艉轴，作为直接与船舶螺旋桨相连，将船舶主机运作产生的功率传递给推进装置——螺旋桨的重要部件，其工作条件的特殊性，其失效修复工艺就显得相当重要了。船舶艉轴主要存在着磨损、裂纹、腐蚀三种失效形式。目前主要运用热喷涂的工艺方法，将耐磨和耐腐蚀性能良好的喷涂材料喷涂在船舶艉轴表面进行修复，并使用一系列加工程序使其恢复到原始圆度、圆柱度、表面形貌、表面粗糙度等形状精度和尺寸精度，同时满足其使用要求。热喷涂工艺技术是将丝状、棒状或粉末状材料加工到熔化或者软化的状态，并且使其进一步加速雾化，然后沉积到要喷涂的零件或者基体材料上。许多的金属、氧化物、难熔化合物，甚至于有机塑料都可以用热喷涂技术，使其喷涂到各种各样的金属或者非金属基体上。热喷涂技术除了作为表面处理的一种工艺方法，在零部件的表面获得不同性能的防护层外，还可以在预成型的临时基体材料上，喷涂一定厚度，再用化学的或者机械的方法，把临时基体材料除去而制成产品。

1.2国内外研究现状：

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容：

本次毕业设计的主要任务就是通过对船舶艉轴失效再制造技术过程的学习和研究，探求更加有效的再制造工艺，以延长船舶艉轴的使用寿命。即研究热喷涂工艺中火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂等各种喷涂工艺的优缺点，及其喷涂效果的影响因素。研究各种耐磨和耐腐蚀涂层的性能特点，及其性能的影响因素。探求性能优良的耐磨涂层和耐腐蚀涂层的制备工艺。找出更加有效的船舶艉轴修复方案。

2.2拟采取的研究方案：

3. 研究计划与安排

1——3周：完成文献综述及开题报告。明确自己的研究方向和研究路线，查找相关文献，大概明确需要学习的相关知识。参考文献不低于15篇，其中外文参考文献不低于2篇，其参考文献应与毕业设计选题相关；完成开题报告1份，包括课题研究的目的及意义、国内外的现状、研究方案或实验方案、进度安排。

4——5周：分析各种耐磨材料和耐腐蚀材料的性能特点，明确影响各种材料性能的因素。

6——7周：分析各种热喷涂工艺过程的修复性能和特点；对各材料性能、各

修复工艺进行分析和研究，明确影响各修复工艺修复效果的因素。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]张伟,郭永明,陈永雄.热喷涂技术在产品再制造领域的应用及发展趋势[j].中国表面工程,2011,24(6):1-10.
[2]丁彰雄，陈启华.船机轴类零件热喷涂修复的涂层设计与工艺选择[j].中国修造，1994（5):19-22

[3]王孔巨译.hvof热喷涂技术[j].西飞科技,2000(3):47-49.

[4]陈永雄,徐滨士,许一.高速电弧喷涂技术在装备维修与再制造工程领域的研究应用现状[j].中国表面工程,2006,19(5):169-173

[5]陈丽梅,李强.等离子喷涂技术现状及发展[j].热处理技术与装备,2006(1):1-5.