1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1. 引言

自然对流换热是大型航空飞行器内一种重要的传热方式，并且随着高功率电子器件在机载电子设备系统中的广泛应用，自然对流换热对其温度场的形成机制与特性的影响愈发重要。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本文以高空航空飞行器热分析为研究背景，在高空特殊的气压以及温度条件的基础上，分析设备舱内电子设备的自然对流传热特性问题，针对仪器舱内发热元件的散热器热量传递过程进行理论研究，主要研究内容包括：

（1）建立仪器舱内发热元件以及风扇传热模型，高空飞行器仪器舱外部和舱体导热率，建立合理边界条件。

（2）基于计算和数值模拟的结果，分析舱内压力，风扇风速，发热功率，发热元件尺寸，位置等对散热器传热性能的影响规律，对热量传递的稳态和非稳态模型进行分析。