文 献 综 述 一、课题背景 随着近些年我国经济的快速发展，对能源的需求量也越来越大，能源的供不应求已经成为了限制经济发展的一个关键因素。

据专家预测，如果以2000年为基准，那么2010年和2020能源的消费增长将达到38％和89％，随着我国人口的快速增长以及经济的飞速发展，能源的供需矛盾将会更大的体现。

另外随着大量尾气以及余热的排放，环保问题和全球变暖也已经成为了当前我国要刻不容缓解决的问题。

二、研究背景及意义 为了保证我国经济的平稳发展，人与生态环境和谐共存，找寻新能源以及对现有能源的合理利用变得尤为重要。

在工业生产中，热能约以50％是作为低品位余热排放出去的，不仅能源被浪费了，还导致了环境的污染。

作为排放热量的一个重要途径，冶金烧结带冷机由于排烟含尘高、温度高，热量浪费较大，炉体热效率较低，一般烧结带冷机出口烟气温度大约在350℃左右，烧结带冷机热效率很低，本课题结合国家节能减排的大政方针，沿着科研与生产相结合的原则，进行余热加热系统用导热油，提高系统的热效率。

三、实验研究与结论 北京中能诺泰节能环保技术公司的尤风霞[1]通过研究H型翅片管换热器的传热和阻力特性，论述了H型翅片管具有良好的换热能力以及较小的阻力这个事实，进行了H型翅片管在不同流速下的数值模拟的实验，观察到了H型翅片管束进口和出口局部阻力仅存在于靠近管束进口和出口的2排换热管这个现象，从而得出了H型翅片管的阻力特性以及传热特性和管束最小流通截面所产生烟气的平均流速相关这个结论。

思安新能源股份有限公司的张晓博、曹琪、韩涛[2]通过研究H型翅片管在高含尘烟气中具有的换热特性，论述了H型翅片管束在含烟尘量较大烟气中的换热性能对比光滑管优越，但阻力性能的影响却比较大这个事实，进行了在相同条件下分别测试光管与H型翅片管然后比较其换热特性和阻力特性的实验，观察到在相同条件下H型翅片管受热面具有的换热性能要优于光管受热面，H型翅片管的流动阻力比光管的流动阻力远远大这个现象，运用了比较分析的方法，得出了H型翅片管的换热性能比光管好，烟气含尘量以及烟尘性质对于H型翅片管束阻力具有较大影响这个结论。

华北电力大学的刘智远老师，陈飞雄老师，蒋慧卿老师，徐巧变老师通过研究椭圆形H型翅片管性能以及有机朗肯循环回收的余热，为了让它更好地利用烟气余热对其进行了修改，进行了换热计算和数据分析并提出了优化方案，最后在经济型方面得到了在n=171时是最佳布置这个结论。

济南钢铁集团总公司的韩士成、王金伦、夏拥华[3]通过研究大型部分轴承中对于紧急处理带冷机的传动系统故障，论述了部分轴承应急需要更换为大型设备的轴承组件的故障应急处理具有有效途径这个事实，实施了应急更换处理采用部分结构轴承的方案，观察到更换部分轴承之后带冷机已经完全具备了使用技术要求这个现象，运用了比较整体更换和部分更换所需要的工期及费用的分析方法，得出了在大型设备上一种有效可行的途径是部分带冷机轴承更换这个结论。