文献综述 1.课题背景 热管具有极高的热传导率、优异的均温性能、可异形制作、运行可靠性高等特点，因此被广泛运用于能源、化工、航空航天、电子元件散热等领域[1]。

Gaugler于1942年提出了热管的概念[2]，但是直到 20世纪 60年代早期， Grover重新独立发明和测试了热管[3]，指出热管具有远远超过任何一种金属的热传导性，使得热管得到广泛认识，引发了热管装置的飞速发展。

Cotter在 1965年首次提出了较完整的热管热传导理论[4]，为以后热管理论的研究奠定了基础。

后来人们对于不同材料组合热管进行了长时间（9000h）的可靠性研究，得出了热管相容性材料的选择范围[5]，本课题主要是有关不锈钢热管除锈的研究。

2.1不锈钢的分类 不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢；而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢。

不锈钢常按组织状态分为：马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体（双相）不锈钢及沉淀硬化不锈钢等[6]。

不锈钢是靠其表面形成的一层极薄而又坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)。

防止氧原子继续渗入继续氧化,而获得抗锈蚀能力。

一旦有某种原因，这种薄膜受到不断的破坏，空气或液体中的氧原子就会不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金属表面也就受到不断的锈蚀。

2.2钢铁生锈的原因及锈层的主要成分 金属腐蚀被定义为：金属材料在环境介质的化学作用以及与物理因素的协同作用之下而产生破坏的现象[7]。