1. 研究目的与意义(文献综述)
sox对人体健康有极大的危害,对人体的呼吸器官有很强的毒害作用,除此之外,sox引起的酸雨对森林,建筑物,水生物都会造成破坏。
sox作为船用柴油机的主要有害排放物之一,随着国际船舶事业的飞速发展,据统计,以柴油机为动力的船舶每年向大气排放硫化物约600万t,国际海事组织对sox的排放控制越来越严格。
marpol公约附则vi修正案要求从2012年1月1日起,全球重质燃油的含硫量从现在的4.5%降低至3.5%,并在2018年之前做出可行性评估.如果通过评估,则到2020年1月1日,将要求全球船用重质燃油的含硫量降低到0.5%。
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2. 研究的基本内容与方案
3.过程分析以分散液滴在吸收段内运动规律作为研究重点,吸收液由循环泵提供压力,经喷嘴破碎为细小液滴作为分散相散布在吸收段内,与气相接触、传质与反应。
下面简单围绕逆流吸收系统建立液滴运动数学模型。
3.1 模型建立 受力分析:为便于计算,对液滴下落过程作如下假设:①下落液滴为互不影响、相互独立的刚性球体,大小均一,忽略液滴蒸发;②气相在塔内以活塞流运动,同一截面各个位置气速相同;③喷嘴锥角较小,液滴离开喷嘴行程喷淋层后,作竖直向下运动;④气液逆流接触,忽略塔壁对液滴下落的影响。
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3. 研究计划与安排
第1~4周:查阅相关文献资料,明确研究内容,完成开题报告,完成英语翻译;第5~13周:分析并推导出船用湿式脱硫喷淋塔内液滴的运动数学模型;第14~15周:总结前期工作,撰写论文,送交导师审阅并根据导师的意见修改完善,准备毕业答辩;第16周:毕业答辩。
4. 参考文献(12篇以上)
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