1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

集装箱船这种现代化运输方式诞生于19世纪中期，第一艘集装箱船是美国用一艘货船改装而成的。正是由于普通散件杂货运输一直存在装卸运输效率低、时间较长、货物损伤较大、货运手续比较繁杂等问题严重影响运输的工作效率，给与货运相关的行业产生很不利的负面影响。因此为了解决普通散货船的以上缺点，通过实践证明出了一条结论，集装箱运输的这种新型运输法师能够彻底解决上述问题。集装箱运输的问世，加速了商品的流体过程，降低了中间流通的经费，能够快速、低消耗、高效率、高效益地完成运输过程，而高效率、高效益、高品质的运输方式正是人们所需求的，所以集装箱化运输方式是现代化运输业的必然趋向。

船舶动力装置是船舶上面所有机电设备和系统的总称，一般由推进装置(主机、推进器、传动设备)、辅助装置(发电机组、辅助锅炉、压缩空气系统)、机舱自动设备、全船管路系统、船舶设备（主要指甲板机械）等组成，它是为船舶提供各种能量和使用这些能量，以保证传播的正常航行与安全，人员的正常生活与安全，以及完成各种作业的一套相当复杂的机电设备。船舶动力装置本身的工作性能与效果是船舶整体性能的一个重要指标，它反映了船舶本身和设计工艺的高低。集装箱船是船舶工业中公认的四种最具有代表性的高技术产品之一。其动力系统是由机电设备组成的大型复杂系统。它不仅是保证船舶安全可靠行驶的基础,同时也有利于提升船舶的经济性。因此,十分有必要对其进行分析与研究。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容及目标

1、主推进装置选型分析

2、动力装置设备计算

3. 研究计划与安排

第1周至第2周：查阅不少于20篇的相关资料，其中英文文献不少于5篇，了解船舶设计的相关概况，完成开题报告。

第3周至第4周：翻译英文资料（不少于5000汉字）并交予指导老师检查。

第5周至第6周：参考相关资料进行主机选型设计、机桨匹配设计。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册[m].北京：国防工业出版社，1998.

[2]船舶动力装置，徐筱欣，上海交通大学出版社，2007.

[3]蒋维清等.船舶原理[m].大连：大连海事大学出版社,2001.