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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 能源与动力工程 > 正文

对冲火焰燃烧器几何结构对出口速度的影响研究开题报告

 2020-02-20 08:14:02  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1设计选题的目的和意义

汽车制造业作为国民经济的支柱产业的一部分得到迅猛发展,目前我国已成为世界上最大的汽车生产国。汽车行业蓬勃发展的同时,汽车的排放是环境污染的主要来源之一,汽车排放所带来的污染问题日益严重。

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2. 研究的基本内容与方案

2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容与目标

(1)了解对冲火焰燃烧器的几何结构和研究用途,国内外相关研究现状。

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3. 研究计划与安排

3.进度安排

周 次【2019】

工 作 内 容

毕业实习周(2019.1.6- 1.18)

赴校外实习、搜集设计资料,并提交实习日记、实习报告。

毕业设计预备周 (2019.1.3-2019.1.18)

确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。

1- 2(2.18-3.1)

提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。

3- 4 (3.4 - 3.15)

进行外文翻译,并提交外文翻译译文。

5- 6(3.18-3.29)

制定试验方案或下达编程任务,开始试验及编程。

7- 8(4.1-4.12)

继续完成试验或编程任务;

撰写毕业论文(研究类)。

9 - 11(4.15- 4.26)

完成试验或编程;

完善毕业论文;

12(4.29- 5.10)

网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料;

提交答辩申请。

13-14(5.13- 5.24)

教师审阅毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)和(图纸),审查确定学生答辩资格并予以公示。

15(5.27~5.31)

根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文,并网上提交;准备答辩PPT。

16(6.3- 6.7)

毕业设计答辩。

4. 参考文献(12篇以上)

4.阅读的参考文献不少于25篇(其中近五年外文文献不少于5篇)

[1]. u. niemann,k. seshadri, f. a. williams, “accuracies of laminar counterflow flameexperiments”, combustion and flame 162 (2015) 1540–1549.

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