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毕业论文网 > 毕业论文 > 理工学类 > 能源与动力工程 > 正文

16000kw海洋平台工作船滑油系统设计毕业论文

 2021-11-02 20:53:14  

摘 要

Abstract 2

第1章 绪论 3

1.1研究背景 3

1.2研究意义 3

1.3研究方案 5

第2章滑油系统介绍 6

2.1润滑的必要性 6

2.2滑油的特性 6

2.2.1粘度 6

2.2.2酸值 7

2.2.3抗氧化性 7

2.2.4抗乳化度 7

2.2.5残碳 7

2.3滑油系统工作原理 8

2.3.1滑油的注入与储存 8

2.3.2滑油的驳运 8

2.3.3滑油的净化 8

2.3.4滑油的供油 9

第3章 设计计算说明 10

3.1船舶参数 10

3.2主机、发电柴油机、燃油热水锅炉、应急发电柴油机的型号、规格以及数量 10

3.2.1主机 11

3.2.2柴油发电机组 12

3.2.3燃油热水锅炉 14

3.2.4应急发电柴油机 15

3.3航速 16

3.4自持力 16

3.5续航力 16

3.6主机、发电柴油机、燃油热水锅炉的运行时间 16

3.6.1主机 17

3.6.2柴油发电机 17

3.6.3燃油热水锅炉 17

第4章滑油系统设计 18

4.1主机滑油消耗量 18

4.2辅机滑油消耗量 18

4.3主机滑油舱容积计算 18

4.4辅机滑油舱容积计算 19

4.5污滑油舱容积计算 19

4.6滑油输送泵的选型 19

4.7滑油分油机容量计算及选型 20

4.7.1滑油分油机容量 20

4.7.2滑油分油机的选型 20

4.8滑油系统的设备布置 20

4.8.1滑油循环泵及过滤器布置 20

4.8.2滑油分油机与分油机加热器的布置 21

4.8.3滑油舱柜的布置 21

4.8.4增压器滑油重力柜的布置 21

第5章滑油系统的清洁保养 22

5.1柴油机滑油 22

5.1.1检查滑油压力表读数 22

5.1.2检查油位 22

5.1.3曲柄箱滑油泄放 22

5.1.4透气管清洁 22

5.2滑油滤器工作指示器 23

5.2.1检查滑油滤器转换指示器 23

5.3.2安装滑油滤器芯步骤 23

5.4双联滑油滤器系统 23

5.4.1双联滑油滤器系统 23

5.4.2安装新主滤器芯 24

5.4.3副滤器芯使用和保养 25

5.5预润滑泵 25

5.5.1预润滑油泵油位检查 25

5.5.2预润滑油泵放油 25

5.5.3预润滑泵后轴承的润滑 25

第6章 结论 27

参考文献 28

致谢 29

摘要

这些年来,随着科学技术的进步与发展,现代船舶设计技术也一步一步达到了理想的发展成绩。各种各样的船用设备被安装到了舰船上从事各种工作,这不仅提高了船舶的作业能力,帮助实现人类海洋开发事业,并且大力帮助了船舶实现智能化,高效化。在船舶中的各个系统中滑油系统正是其中的重中之重。提高船舶的滑油的利用率降低消耗,同时保证各个机械设备的润滑需求是非常重要的工作。

船舶滑油系统是将滑油输送到主、辅机、减速齿轮箱、轴承等进行润滑和冷却的核心系统,显然相当重要。设计船舶的滑油系统,需要在与船东,船厂和其他设计机构在相当充分交流的基础上,结合任务所需要求,用途分析进行设备选型,滑油消耗量的计算等工作。而后进行滑油舱容积的计算与舱室布置[1]

通过本次设计,笔者主要是在满足船舶的使用要求,考虑到船舶建造与使用过程中的经济性的条件下设计一条海洋平台工作船上的滑油系统,希望对类似的设计起到参考作用。

关键词:滑油系统; 舱容计算; 设备选型; 柴油机

Abstract

Over the years, with the advancement and development of science and technology, modern ship design technology has also achieved ideal development results step by step. A variety of marine equipment is installed on the ship to perform various tasks, which not only improves the ship's operational capabilities, helps to realize the human ocean development business, but also greatly helps the ship to achieve intelligence and efficiency. Lubricating oil systems are the top priority among various systems in ships. It is very important to improve the utilization rate of lubricating oil of ships and reduce consumption, while ensuring the lubrication requirements of various mechanical equipment.

The marine lubricating oil system is the core system to lubricate and cool the lubricating oil to the main and auxiliary machines, reduction gearboxes, bearings, etc. It is obviously quite important. Designing a ship's lubricating oil system requires work such as equipment selection and calculation of lubricating oil consumption based on a fairly full communication with shipowners, shipyards and other design agencies, combined with the requirements of the task, use analysis. Then, the calculation of the volume of the oil tank and the layout of the cabin are carried out.

Through this design, the author mainly designed a lubricating oil system on an offshore platform work ship under the conditions of meeting the ship's use and considering the economics of ship construction and use, hoping to play a reference role for similar designs.

Keywords: lubricating oil system, capacity calculation, equipment selection, diesel engine

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