1. 毕业设计（论文）主要内容：

随着汽车油耗与排放法规政策日渐严苛，整车制造商们都在积极地寻找解决方案，电动化是其中重要的解决思路，在目前纯电动汽车受到续驶里程等性能限制的情况下，混合动力汽车成为许多整车制造商的选择，其中48V微混动力系统以其更高的性价比和更低的开发难度成为众多整车制造商们转型升级的突破口。

论文以48V微混动力系统为研究对象，通过广泛查阅文献，收集48V微混动力系统的典型失效形式，并通过学习掌握Structural Analysis理论和方法，建立微混动力系统整车仿真模型，并建立微混动力传动系统关键部件模型，通过基于模型的仿真研究典型故障不同失效程度对性能的影响规律，并建立基于Structural Analysis的48V微混动力系统故障诊断方法及策略，为48V微混动力系统的故障诊断设计提供理论依据。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、毕业设计选题需实验项目或科研项目支撑；

2、完成一篇英文文献的翻译，要求内容与选题相关，工作量约20000印刷字符，译成中文不少于5000字；

3、在毕业设计过程中，根据进展情况，完成参考文献的查阅与检索，要求25篇以上（其中英文文献不少于5篇），并分别写出不少于200字的摘要；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1~2周：学生提交文献检索摘要；撰写开题报告；并完成网上提交开题报告；整理论文提纲、设计概要；

第3~4周：进行外文翻译，并提交外文翻译译文；

第5~6周：撰写毕业设计论文初稿；

4. 主要参考文献

[1] jiyu zhang.model-based fault diagnosis for

automotive functionalsafety[d].2016,ohio state university

[2]zhang, j.,rizzoni, g., functional safety of