1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 随着世界经济的不断发展，汽车已经进入了很多人的生活，人们通过汽车获得出行的便利，生活水平得到不断的提高。但是，当今世界各个国家都正在受到能源危机的冲击，环境保护的工作也迫在眉睫。在这一一个大环境下，大家开始将研究的重点向环境保护和节约能源偏移，从而研发诞生出一系列的与传统汽车不同的汽车，如纯电动汽车，燃料电池汽车，混合动力汽车等。受制于技术基础，电池组技术以及续航里程过短，前两种新型汽车都还没得到产业化发展。所以人们把更多的目光聚集在混合动力汽车上，与传统燃料汽车不同的是，混合动力汽车有两个或两个以上动力源和功率源，一般指同时装有发动机和电机的车辆。发展混合电动汽车的主要动机是尽可能地把纯电动汽车零排放的优点与内燃机汽车高能量密度和功率密度结合起来，有望从多种可能途径提高内燃机汽车燃油经济效益。在原有的产业结构根基上，对其能源利用进行改进，从而在不会改变人们使用习惯的前提下，很快的将产业化发展起来，也成为了大家研究的重点。对混合动力汽车的研究，主要是其动力系统的研究，如何提高能源的优化率成为重中之重，而对其动力系统的运行特性的研究分析则是重要的一环，能更好的反映其燃油经济性以及各个性能指标的变化并作出相应的改进。

   1.2国内外研究现状

   1.2.1混合动力汽车国内外研究现状

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   2. 研究的基本内容与方案

   2.1基本内容

   1、基础学习：学习汽车相关的基础知识，对汽车的运行特性有一个基本的认知和理解；学习混合动力汽车动力系统的相关构造，对三种形式的混合动力汽车有较深刻的理解；学习建模所用的matlab和advisor软件，掌握软件的相关知识。

   2、整车建模：选定混合动力汽车动力系统组成形式，然后选定车型参数，建立混合动力汽车整车模型。

   3、仿真分析：利用advisor提供的几十种汽车工况map图，选用不同的工况仿真结果，并根据数据绘制曲线，包括速度、排放、加速度、形式里程、发动机转速和电机扭矩等曲线，分析其运行特性。改变不用的车型参数，得出不同的结果进行纵向分析。

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   3. 研究计划与安排

   1、第一周（2.18-2.24），收集资料，消化任务书的研究内容

   2、第二周（2.25-3.3），开始撰写开题报告，学习研究所需要的汽车相关基础知识

   3、第三周（3.4-3.10），完成开题报告初稿，确定翻译文件，下载安装matlab和advisor软件，学习基本操作 ；学习汽车知识

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   4. 参考文献（12篇以上）

   [1] lino guzzella[瑞士]. 车辆驱动系统建模与优化[m]. 北京：机械工业出版社，2015.2:125-234

   [2]cornel stan[德国].车辆动力技术-热力驱动、电驱动、混合驱动与能量管理[m]. 北京：机械工业出版社，2017.3:230-273

   [3]高孝洪. 内燃机工作过程数值计算[m]. 北京：国防工业出版社，1986:165-193

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