1. 研究目的与意义（文献综述）

我选择的毕业设计题目为《1100teu集装箱船机舱设备选型及布置设计》, teu为国际标准箱单位，是twenty-footequivalent units（长度为20英尺的集装箱）的缩写。本篇开题报告将围绕集装箱船的性能特点、过去及未来的发展趋势展开简要概述。另外，论文主要内容为集装箱船机舱设备选型及布置设计，所以本文结尾还会谈论设备选择的相关要求及预期达到的效果。

随着经济的不断发展，航运业已成为世界上最重要的产业之一，维系着各国间的贸易往来。其中，海运集装箱运输业承担了大部分的货物运输，成为全球经济发展的大动脉。

国际集装箱海上运输自20世纪50年代中期在世界范围内广泛兴起以来，作为一种先进的现代化运输方式，集装箱运输被认为是人类货物运输的又一次伟大变革，已成为国际航运运输的主流船型之一（油船、散货船、集装箱船被称为世界三大主力船型）。较之传统运输方式而言，集装箱船具有无可比拟的优点：提高货物装卸效率、降低人员劳动强度；减少货损、货差，提高货物运输安全与质量；缩短货物运输时间，加速船舶周转，降低物流成本；节省货物运输包装费用，简化理货工作；减少货物运输费用；组成国际多式联运和门到门运输。据统计，在21世纪的头十年全球集装箱运输总量的年增长率达到9.6%，已成为世界贸易量增长最快的海上运输方式。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容和目标

（1）完成毕业设计报告书（工作量为10000字以上的设计计算说明书（论文）），主要内容包括：经验公式法估算船舶阻力、主机选型论证、机械设备选型计算书、设备明细表及轮机说明书）；

3. 研究计划与安排

第1-2周：进行专业文献lt;poundersmarine diesel engines and gas turbinegt;一书中第六章engine and plantselection的中英翻译；

第3周：利用图书资源、互联网查阅与论文主题1100teu集装箱船相关的资料并进行开题报告编写；

第4-5周：用ayre法或阻力估算法估算船舶阻力及主机选型；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] [1] 尹逊滨. 9200teu集装箱船的总体设计[j]. 船舶与海洋工程，2015.

[2] [2] 陆金铭. 船舶动力装置设计[m]. 北京：国防工业出版社，2014.

[3] [3] 栾杰. 巴拿马型集装箱船总体设计研究[d]. 大连理工大学，2017.