1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1选题的目的及意义

随着现代文明的不断发展, 工业水平的不断提高, 人们物质生活的逐渐丰富, 我国船舶汽车行业迅猛发展, 人们对石油燃料的需求也逐年上升, 我国原油的进口需求多, 原油的对外依赖程度也达也达到一半, 并且逐年呈上升状态, 给我国目前的资源状态起到了一个预警作用。因为世界资源的逐步衰竭, 石油的价格也在不断飙升。并且随着汽车的大规模使用，尾气排放也问题越发严重，环境收到了很大程度的污染。采用传统燃料作为发动机能源提供对环境污染严重，严重制约了社会的发展和进步。如何提高发动机效率、节能减排已经越来越受到世界各国的重视，相继颁布了排放法规。所以，发动机性能也在不断升级，实现效率高、经济性好、环境污染小成为所关注的重点。油耗和排放法规的不断加严，使得如何实现以上目标被提上日程。传统燃料对环境污染大、价格也越发昂贵。所以，近年来，发动机替代燃料成为研究的主要方向。

替代燃料的使用，可以使能源短缺问题得到很大的改善。并且现今市面上的柴油（汽油）发动机尾气中的主要成分为nox、co、co2、sox以及其余的杂质气体。有效地控制这类气体的排放，便能减小对环境的污染。采用一些替代燃料可以从源头减少这些气体的排放。本着这样的目的，在现今，主要的替代燃料为气体燃料以及含氧燃料和生物柴油^[1][2][3]。其中，气体燃料主要为天然气和氢气；含氧燃料主要是醇类。

2. 研究的基本内容与方案

2.1技术路线

2.2主要研究内容

3. 研究计划与安排

设计时间：2019年2月28日至2019年5月30日 共16周

答辩时间：2019年6月9日

第1～3周：英译汉，阅读文献，设计调查。

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献

[1]. 李婕 王谷娜 梁时光 宋建桐 柴油机代用燃料应用现状分析 汽车实用技术 2018.10

[2]. 卜子东 徐笑笑 浅析能源危机与环境恶化情况下内燃机的替代燃料 内燃机与配件 2018.09