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毕业论文网 > 任务书 > 理工学类 > 能源与动力工程 > 正文

比较不同的卡尔曼滤波算法对SOC估算的影响任务书

 2020-04-07 10:15:13  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

了解电动汽车发展趋势及对动力电池的要求;掌握锂离子电池的组成、结构和工作原理;掌握基于扩展、无迹卡尔曼滤波算法估算电池SOC的原理及方法;掌握电池二阶等效电路的构建方法;分析不同的算法对估算电池SOC的影响。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、主要任务:1)完成开题报告,2)完成英文翻译,3)完成文献检索,4)完成毕业论文,5)完成毕业答辩。

2、要求

1)总体要求

毕业设计(论文)阶段是学生在校学习的最后一个重要教学环节,是对学生掌握知识和运用知识的综合能力训练。通过毕业设计(论文)培养学生运用所学的基本理论、专业知识和技能,分析问题和解决问题的能力;培养学生的经济技术分析和工作组织能力,实验研究和数据处理能力,正确运用国家标准和技术语言撰写研究论文和技术报告的能力;以及创新意识和严肃认真的科学态度。

2)具体要求

毕业设计(论文)的管理工作按照“武汉理工大学本科生毕业设计(论文)工作管理办法”执行。以下简称“管理办法”。 本毕业论文(设计)及实习指导书相关规定如与“管理办法”中不同,以“管理办法”中的相关规定为准。

3)工作程序

毕业设计(论文)工作的程序是:

SHAPE * MERGEFORMAT

下达任务

设计(论文)选题

开题审查

中期审查

论文完成情况形式审查

答辩资格认定

评阅

答辩

答辩委员会审查

论文及相关材料归档

4)工作量要求(适用于能动专业2017届本科生毕业设计(论文))

毕业设计工作量

不同毕业选题类别的毕业设计工作量要求

研究类

设计类

毕业设计选题需实验项目或科研项目支撑﹡

毕业设计选题可来源自联系实际、科研课题或其他

毕业设计说明书字数不少于18000 字

毕业设计说明书字数不少于10000 字

无图纸工作量要求(由指导教师安排)

制图量不少于2张0号图纸(图纸要求包含装配图和零件图),其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸,手绘图纸不得与机绘图纸重复;

毕业设计文献检索不少于25篇,其中不少于5篇英文(须英汉对照),文献检索摘要每篇要至少200字;

毕业设计文献检索不少于15篇,其中不少于3篇英文(须英汉对照),文献检索摘要每篇要至少200字;

开题报告不少于2000字

开题报告不少于1500字

翻译与课题相关的外文资料约2万个印刷字符,译成中文不少于5000字

翻译与课题相关的外文资料约2万个印刷字符,译成中文不少于5000字

毕业实习报告不少于2000字

毕业实习报告不少于2000字

毕业设计说明书中应体现一定量的编程任务,应有源程序和调试计算结果

由指导教师根据选题需要安排

毕业设计相关内容的电子文档整理。(按指导教师需求安排)

毕业设计相关内容的电子文档整理。(按指导教师需求安排)

﹡:研究类选题数目限定以车用动力系内规定为准。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

周 次(时间)

工 作 内 容

2016.12.29-2017.1.6

学生在系统中填写选题志愿,指导老师和学生双选。

毕业设计预备周

2017.1.9-2017.1.13

教师确定指导人选,对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。

1-2(2.22~3.4)

赴校外实习、搜集设计资料,并整理实习日记、实习报告。

3(3.6~3.10)

提交实习报告书。查阅参考文献,文献检索摘要。

4(3.13~3.20)

学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。

5~ 6(3.20 ~ 3.31)

进行外文翻译,并提交外文翻译译文。

7~ 8(4.3~ 4.14)

绘图,撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)。

9 ~ 11(4.17~ 5.5)

撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类),绘图。

12(5.8 ~ 5.12)

完成绘图,并完成网上提交毕业设计说明书

13(5.15 ~ 5.19)

学生书面提交毕业设计说明书、图纸或论文,并打印成册。并书面提交答辩申请,并作答辩准备;

14(5.22~ 5.26)

教师审阅毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)和(图纸),审查确定学生答辩资格并予以公示。

15(5.29~ 6.2)

毕业设计答辩。

备注:

此表是拟定时间。如有变化,以实际为准。

4. 主要参考文献

1. 胡国信,动力电池技术与应用,化学工业出版社,北京,第一版,2009。

2.c. hu, b.d. youn, j. chung, a multiscale framework with extended kalman filterfor lithium-ion battery soc and capacity estimation, appl energy 92 (2012) 694-704.

3. s. sepasi, r. ghorbani, b.y. liaw, a novel on-boardstate-of charge estimation method for aged li-ion batteries based on model adaptiveextended kalman filter, j power sources. 245 (2014) 337-44.

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