不同工况下水润滑轴承材料的摩擦磨损性能研究开题报告
2020-04-07 10:15:30
1. 研究目的与意义（文献综述）
1. 研究的目的和意义及现状分析
1.1研究目的和意义
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2. 研究的基本内容与方案
研究的实施方案
通过思考和借鉴文献及经验，将毕业设计整个试验流程分为5个步骤，分别是：文献学习、试验部分、数据处理、对比研究和得出实验结论。整个实验将严格按照流程图开展。
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3. 研究计划与安排
| 时间 | 阶段任务 |
| 01～03周 | 1) 查阅相关资料完成开题报告 2) 完成外文翻译 |
| 04～05周 | 完成毕业设计论文的文献综述 |
| 06～07周 | 1) 总结泥沙环境试验的数据和结论 2) 完成销盘在水润滑和干摩擦环境下的摩擦磨损实验 |
| 08～09周 | 摩擦试样的磨损量及表面形貌等数据的测量 |
| 10～13周 | 不同工况下典型水润滑轴承材料的试验数据处理 |
| 14～16周 | 完成本科毕业设计论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 严新平,梁兴鑫,刘正林,周新聪,袁成清,欧阳武.船舶水润滑尾轴承服役性能研究及其进展[j].中国造船,2017,58(03):221-232.
[2] 金志鸿, 唐育民,海洲. mcs-2-1船舶层压胶木与铁梨木尾轴承性能试验[j].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),1981(4):17-28.
[3] orndorff r l.water-lubricated rubber bearings, history and new developments[j]. navalengineers journal, 1985, 97(7): 39-52.
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