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纯电动轿车动力系统匹配与仿真开题报告

 2020-04-09 15:30:17  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义

1.1目的及意义

随着科技的发展和人们生活质量的提高,全球范围内轿车保有量节节攀高,世界轿车工业水平也在不断进步。同时在另一方面,轿车保有量的迅速增加不仅给环境带来了巨大的污染,而且让日益严重的能源危机更加雪上加霜。污染问题和能源短缺让人类面临前所未有的挑战,也让我们开始认识到:在能源危机和污染问题的双重围困下,传统轿车已经不再适用于我们这个时代。而近年来随着对纯电动轿车研究的愈发深入,我们也认识到纯电动轿车或许有取代传统轿车的潜力。
电动轿车相比于传统轿车,主要有以下优势:

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2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

本课题的研究主题是研究纯电动轿车动力系统匹配与仿真,在查阅关于纯电动轿车动力系统匹配和仿真相关文献基础上,合理的选择电动轿车各关键部件,并选择合适的驱动布置形式,然后科学的设计匹配其动力系统参数。

1.研究纯电动轿车动力系统结构类型及特点,其中包括整车技术参数,动力系统布置方案,电池、电机和电控等零部件主要技术参数。

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3. 研究计划与安排

(2018.1.9-2018.1.13)

确定指导教师人选,对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。

(3.13-3.20)

学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。

(3.20-3.31)

进行外文翻译,并提交外文翻译译文。

(4.3-4.14)

绘图,撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)。

(4.17-5.5)

撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类),绘图。

(5.8-5.12)

完成绘图,并完成网上提交毕业设计说明书

(5.15-5.19)

学生书面提交毕业设计说明书、图纸或论文,并打印成册。并书面提交答辩申请,并作答辩准备。

4. 参考文献(12篇以上)

[1]刘德春.双电机构型纯电动轿车动力系统匹配与控制策略研究[d].吉林大学,2014.

[2]曾庆玺.某微型纯电动轿车的总体设计及动力参数匹配与优化[d].扬州大学,2016.

[3]吴雪.纯电动轿车动力系统参数匹配方法研究[d].吉林大学,2013.

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