汽车内外饰基础结构参数化建模与实现开题报告
2020-04-11 17:50:33
1. 研究目的与意义（文献综述）
选题背景及意义
在过去的几年里，计算机辅助建模工具的发展非常迅速，目的是展示或交流项目的结果。建模方式可分为直接建模和参数化建模，直接建模可以快速定义和捕获几何，而不用将时间花在担心特征、约束和原始设计意图上。有时直接建模并不令人满意。它们的主要限制是缺少适当的工具，以便在模型创建后交互式地修改模型。这是任何设计活动中的一个基本方面，设计人员不断前进和后退，不断重新阐述模型的某个特定方面或其总体布局，或者甚至回到先前的暂时解决方案。而在通过ug二次开发工具开发的参数化建模系统，可以使用特征和约束捕获设计意图，这让用户可以自动执行重复性更改，例如在同一系列的产品零件中的更改。将直接建模集成到其参数化环境中的制造商表示，它们在创新方面速度更快、质量更高且更能集中精力，从而在竞争中脱颖而出。现代制造企业为了满足产品更新换代的速度加快这一市场需求, 大规模采用零件通用化, 标准化来实现产品的高效、 快速设计. 然而对于一些复杂的非标准件, 在实际应用时其几何拓扑关系变化不大, 结构尺寸却需要随时调整, 这样就会产生大量的重复设计,增加劳动与时间成本, 三维设计软件的参数化建模能有效解决这种问题。
国内外研究现状
在ug 的二次开发环境下的参数化建模技术是在 ug 系统的基础上, 利用ug/open 、vc、data base 等工具极大程度的反应设计要求, 实现对知识库的创建, 知识的获取及使用,快速响应需求。利用ug / open二次开发工具，通过visual c 编译，连接，实现了参数化设计的机械零件导向ug系统与用户友好界面和对应动态链接库文件的集成。以典型零件的特征参数为变量，根据尺寸约束通过人机交互建立不同的模型，然后建立零件库。从系统的执行情况可以看出，现有的虚拟零件库系统能够快速响应设计者的需求，避免重复，节省人力和时间，显着提高新产品开发的速度。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容
本毕业设计使用ug对汽车内外饰进行参数化建模，内容主要包括系统菜单和工具条、交互界面、应用程序和数据库建立等.将零件参数存储在excel表中，查找论文和代码资料，用vc 通过多种方法实现读取excel库的功能。对ug进行二次开发，使ug能够通过对话框修改参数，并且将修改的参数自动应用于零件模型上，实现内外饰参数化建模功能。
研究目的
掌握ug参数化建模，ug二次开发知识，和c 读取excel的方法。实现汽车内外饰零件的半自动化参数化建模，方便对一些复杂的非标准件, 在实际应用时其几何拓扑关系变化不大, 随时调整结构尺寸,避免大量的重复设计,减少劳动与时间成本。
拟采用的技术方案
1．查阅关于ug二次开发，c 读取excel库的文献资料，了解其基本的工作原理以及国内外相关研究现状；
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工 作 内 容 |
| 2016.12.29-2017.1.6 | 学生在系统中填写选题志愿，指导老师和学生双选。 |
| 毕业设计预备周 2017.1.9-2017.1.13 | 教师确定指导人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 1-2（2.22~3.4） | 赴校外实习、搜集设计资料，并整理实习日记、实习报告。 |
| 3（3.6~3.10） | 提交实习报告书。查阅参考文献，文献检索摘要。 |
| 4（3.13~3.20） | 学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 5~ 6（3.20 ~ 3.31） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 7~ 8（4.3~ 4.14） | 绘图，撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）。 |
| 9 ~ 11（4.17~ 5.5） | 撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类），绘图。 |
| 12（5.8 ~ 5.12） | 完成绘图，并完成网上提交毕业设计说明书 |
| 13（5.15 ~ 5.19） | 学生书面提交毕业设计说明书、图纸或论文，并打印成册。并书面提交答辩申请，并作答辩准备； |
| 14（5.22~ 5.26） | 教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 15（5.29~ 6.2） | 毕业设计答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
1. 黄华栋 朱学超 – 基于 excel的 ug参数化建模研究, 《科技信息（学术版）》 - 2007年1期.
2. 张开运，田怀文.基于 ug 的产品级三维参数化设计研究. 《机械》 - 2011年2期
3. 张乐林, 祝锡晶, 叶林征. 基于 ug 二次开发的参数化建模方法. 《计算机系统应用》- 2016年1期
