1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

随着世界经济全球化和海上丝绸之路的发展，船舶运输已经成为国际货物的重要的运输方式之一。在船舶运输过程中，柴油机排放的氮氧化物、硫氧化物、颗粒物等废气污染物对自然环境造成了极大的危害。尾气污染物对于港口城市和沿海城市，危害会更大。scr法是目前应用最多、最成熟的一种烟气脱硝技术，它也存在着要消耗ＮＨ３和催化剂、运行费用高、设备投资大等缺点。现有的脱硫脱硝技术在应用上已较为成熟，但多种脱除装置的同时应用势必会提高电厂的运行成本。等离子体方法可以同时脱除Ｓ０２、ＮＯ可吸入颗粒物、重金属以及挥发性有机化合物，且具有效率较高、系统简单、便于操作、成本低等优点，能否研究一套设备同时实现控制多种船舶柴油机废气排放出的污染物，并且可以去除多种污染物，且这套设备具有占地面积小、经济性好、效率高等有点，将是以后研究的方向。

1.2研究现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究目标和主要内容

2.1.1研究目标：明确介质阻挡反应器结构和电源方面对no氧化度敏感的因素，并且掌握这些因素的改变影响氧化度的规律。

2.1.2研究内容：

3. 研究计划与安排

第1周：开始毕业设计的英译汉和初步的文献查阅工作；

第4周：完成英译汉、文献综述报告和开题报告；

第5-7周：结合毕业设计任务书要求，进行文献查阅和归纳分析；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] ma s, zhao y, yang j, et al. research progress of pollutants removal from coal-fired flue gas using non-thermal plasma[j]. renewable amp; sustainable energy reviews, 2017, 67:791-810.

[2] talebizadeh p, rahimzadeh h, anaghizi s j, et al. experimental study on the optimization of dielectric barrier discharge reactor for nox treatment[j]. ieee transactions on dielectrics amp; electrical insulation, 2017, 23(6):3283-3293.

[3] yu s, liang y, sun s, et al. vehicle exhaust gas clearance by low temperature plasma-driven nano-titanium dioxide film prepared by radiofrequency magnetron sputtering[j]. plos one, 2013, 8(4):e59974.