车用燃料电池气体分配管道设计及仿真研究任务书
2020-04-12 15:53:24
1. 毕业设计（论文）主要内容：
燃料电池是一种直接将储存在氢气和氧气的化学能直接转换成电能的能量转化装置。燃料电池汽车以燃料电池作为主要动力源，燃料电池汽车不经过热机过程，不受卡诺循环的限制，具有能量转化效率高、环境友好等内燃机汽车不可比拟的优点，同时仍然可以保持传统内燃机汽车高速度、长距离行驶和安全、舒适等性能，被认为是21世纪首选的洁净、高效运输工具。燃料电池气体分配管道向各流场分配反应气体，其分配气体的均匀性直接影响燃料电池性能和寿命。本毕业设计利用三维造型软件对车用燃料电池气体分配管道进行设计，对其流场进行建模，通过仿真软件对其进行模拟计算研究。本毕业设计主要开展以下工作：
1．查阅关于comsol multiphysics软件在燃料电池建模与仿真中的应用、燃料电池流场仿真计算研究方面的文献资料，了解国内外相关研究现状；
2. 采用三维造型软件对车用燃料电池气体分配管道进行优化设计
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 文献查阅。要求：查阅国内外相关文献（包括论文和书籍）至少25篇，其中外文文献不低于5篇（须英汉对照）；提交文献检索摘要，每篇至少200字。
2. 开题报告。不少于2000字。
3. 翻译。要求：译文字数不少于5000字，按时提交编辑完整的译文word文档。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 周 次【2018】 | 工 作 内 容 |
| 毕业实习周 （1.2~ 1.14） | 赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 毕业设计预备周 （2017.12.8-2018.1.22） | 确定指导教师人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 1~ 2 （2.26~3.9） | 学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 3~ 4 （3.12 ~ 3.23） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 5~ 6（3.26~ 4.6） | 绘图，撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）。 |
| 7~ 8（4.9~ 4.20） | 撰写毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类），绘图。 |
| 9 ~ 11（4.23~ 5.11） | 完成绘图，并完成网上提交毕业设计说明书 |
| 12（5.14~ 5.18） | 学生书面提交毕业设计说明书、图纸或论文，并打印成册。并书面提交答辩申请，并作答辩准备； |
| 13~14（5.21~ 6.1） | 教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 15（6.4~ 6.8） | 毕业设计答辩。 |
| 备注： | 此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。 |
4. 主要参考文献
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chenc h, jung s p, yen s c. flow distribution in the manifold of pem fuel cell stack[j].journal of power sources, 2007, 173(1):249-263.
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kims y, kim w n. effect of cathode inlet manifold configuration on performance of10-cell proton-exchange membrane fuel cell[j]. journal of power sources, 2007,166(2):430-434.
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ichikawa y, oshima n. transient analysis of gas distributionin the anodic flow field in a fuel cell stack[c]// asme 2013, internationalconference on nanochannels, microchannels, and minichannels. 2013:v001t07a007.
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