基于瞬时转速信号的内燃机故障诊断研究开题报告
2020-04-13 13:10:17
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义
1.1研究的目的和意义
船用柴油机作为船舶的动力之源,将燃料中的化学能转变为船舶所需的机械能、电能和热能以满足船舶的需要。作为一种往复式动力机械,柴油机朝着大型化、高速化和高自动化的方向发展。其工作性能也不断改善,提高效率的同时降低了成本和能耗。但是,船用柴油机在高温、高压、强腐蚀等情况下工作,条件十分恶劣,一旦出现某一部件的故障,会影响整台设备的运行,带来巨大的经济损失的同时可能危及到船上的人员的安全。所以对船舶进行状态监测及故障诊断具有十分重要的现实意义。
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2. 研究的基本内容与方案
2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1研究的目标
将获得的柴油机瞬时转速信号进行实测信号分析及特征参数的提取,提出利用瞬时转速信号进行故障诊断的方法。
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3. 研究计划与安排
3.进度安排
(1)英文翻译、文献阅读报告及开题报告 (第1周—第3周)
(2)瞬时转速监测诊断理论及软件学习 (第4周—第7周)
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4. 参考文献(12篇以上)
4.参考文献
[1]余永华. 船舶柴油机瞬时转速和热力参数监测诊断技术研究[d].武汉理工大学,2007.
[2]杨彪. 基于瞬时转速信号的柴油机故障诊断系统的开发[d].大连海事大学,2013.
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