基于GT-POWER的某小型汽油机扩缸优化设计与仿真分析开题报告
2020-04-13 17:06:51
1. 研究目的与意义(文献综述)
过去十余年,随着我国经济高速发展,国民购买力提升,中国机动车保有量突飞猛进。据新华社报道,公安部交通管理局15日公布,截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆;机动车驾驶人达3.85亿人。据介绍,2017年全国机动车和驾驶人保持高位增长,新注册登记机动车3352万辆,新增驾驶人3054万人。其中,摩托车保有量有很大占比。
自20世纪80年代我国摩托车民用开始,摩托车行业逐渐发展起来,在各方面政策的积极引导下,生产规模不断扩大,1993年我国摩托车产量首次超过了日本,并连续九年保持世界第一。1997年我国摩托车生产总量首次突破1000万辆大关。2006年我国摩托车生产销售量首次突破2000万辆,超过世界总量的50%,已成为世界上公认的摩托车生产和消费大国。
但由于各方面的原因,包括大城市对摩托车的限制、过度重复建设、进口摩托车冲击、市场秩序混乱以及汽车等交通工具的竞争等,使得摩托车产业在最近几年有些低迷。不过因其相对汽车的价格和机动性优势,以及对道路要求较低,使得摩托车在我国农村仍有相当可观的市场。而作为农村重要的代步以及运输工具,摩托车性能鼻血要贴合农村需求,即在质量可靠耐用的基础上还要保证价格低廉。与此同时,当前市面上大多数国产摩托主要集中在中小排量车型上,在高排量摩托领域相当空缺。随着中小排量的技术门槛越来越低,在产品同质的情况下,价格将是市场竞争的主导性力量。同时,日渐激烈的竞争也要求车企加快研发速度,以快速的推陈出新来占领市场。为了权衡利润,车企对于研发手段因而也有了更高的要求。
2. 研究的基本内容与方案
单缸小型汽油机通过扩大缸径以增加排量是传统的设计思路,再采用gt-power等软件进行辅助仿真计算与分析,已成为现代发动机的主流开发手段。采用计算机仿真能有效的缩短开发周期、降低研发成本、减少设计错误以及适应市场对产品多样化和小批量生产的要求,对于提高我国发动机零部件自主开发能力与设计水平具有重要的理论意义与实用价值。
本毕业设计基本内容如下:
1)、某小型汽油机的性能与结构参数分析;
3. 研究计划与安排
时间节点 | 任务要求 |
毕业实习周(1.2~ 1.14) | 赴校外实习、搜集设计资料,并提交实习日记、实习报告。 |
毕业设计预备周(2017.12.8-2018.1.22) | 确定指导教师人选,对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
2.26 ~ 3.9 | 学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
3.12 ~ 3.23 | 进行外文翻译,并提交外文翻译译文。 |
3.26 ~ 4.6 | 绘图,撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)。 |
4.9 ~ 4.20 | 撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类),绘图。 |
4.23 ~ 5.11 | 完成绘图,并完成网上提交毕业设计说明书。 |
5.14 ~ 5.18 | 学生书面提交毕业设计说明书、图纸或论文,并打印成册。并书面提交答辩申请,并作答辩准备; |
5.21 ~ 6.1 | 教师审阅毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)和(图纸),审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
6.4 ~ 6.8 | 毕业设计答辩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]董洪全,冯慧华,宋豫.考虑活塞-缸套结构变形的活塞敲击运动特性研究. 内燃机工程2016年第3期
[2]毕玉华,申立中,雷基林,徐远志,贾德文. 缸套预紧变形及结构影响因素研究. 内燃机工程2013年第5期
[3]顾晓庆,姜树李,曹晓辉,姚晓兰. 四缸柴油机机体结构强度及缸套变形分析. 机械设计与制造2011年第5期