1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。按动力源的不同，电动汽车可分为：纯电动汽车(bev)、混合动力汽车(phev)、燃料电池汽车(fcev)三类。其中纯电动汽车是由电动机驱动的汽车，纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小。技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

电动汽车作为一种新型的交通工具,有助于促进交通模式的转变和交通运输设备制造产业的升级。尤其是对于城市客车而言,运行在复杂拥挤的道路中,工况恶劣,能耗大,污染严重,所以纯电动城市客车的研究显得尤为重要。纯电动城市客车具有零污染有害气体排放、能量利用的效率高、废弃热量排放少、声噪小、制动能回馈利用高等诸多方面的优点，其在城市公交、大巴等公共交通领域具有极强的开发应用意义。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

（1）查找并学习文献，分析纯电动汽车动力系统结构类型及工作原理，提出动力系统总布置设计方案；

（2）确定纯电动汽车的主要技术参数；

3. 研究计划与安排

1.赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。

2.确定指导教师人选，对未选好导师的学生进行调剂分配。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。

3.第1~2周（2.18~3.1），学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 刘卓然，陈健等. 国内外电动汽车发展现状与趋势. 电力建设，2015.07，第36卷第7期

[2] 罗艳托，汤湘华.全球电动汽车发展现状及未来趋势.国际石油经济，2018（07）

[3] 张厚明，赫荣亮等. 我国电动汽车产业发展趋势展望与对策研究. 中国能源报，2019.02.11第006版