1．目的及意义

1.1目的及意义

近年来，随着能源短缺与环境污染问题的日益严峻。为了解决由于汽车发展而带来的能源和环境问题，各国政府正在大力扶持新能源汽车的发展。汽车行业正经历着从传统的内燃机汽车向新兴的新能源汽车的转变。电动汽车主要包括蓄电池电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车，混合动力汽车作为传统内燃机汽车到纯电动汽车的过渡形式，是现在应用十分具有市场前景的电动汽车。搭载在电动汽车上的永磁同步电机（PMSM）凭借其体积小、运行效率高、功率密度大等诸多优点，已被广泛应用在电动汽车上，其中关于永磁同步电机研究已成为当前的研究热点。其中电机驱动系统在整个动力总成中占有十分重要的位置。电机驱动系统的好坏不仅关系到整车动力性能发挥，还影响着整车的可靠性、安全性。对于电机控制器的开发，不同系列的电机，其电机的参数不同，外特性曲线不同，且需要做很多的调试实验等，所以最基础的一步是做好电机的标定，因此电机的台架试验的正确与否显得尤为关键。正确的测试和标定电机参数对于电动汽车的可靠性、安全性、动力性、经济性具有深远意义。

1.2国内外研究现状