1、目的及意义

1.1 节约石油资源

根据国家相关部门的统计资料，我国于1993 年步入了石油净进口国的行列，当年的对外依存度为6%之后，我国对外石油的依存度逐年增加，据国土资源部统计 2014 年我国石油的总产量约为2.1亿吨，对外依存度接近60%，据预测到2020 年时，对外依存度将超过70%。而在我国的石油消耗中，内燃机的消耗量占一半以上。我国的剩余石油储量只占全球的2%，石油能源的短缺会严重影响我国经济和社会的快速蓬勃发展。面对石油能源日益短缺的现状，我们迫切的需要改善能源结构，寻找开发替代能源。甲醇燃料成本低、来源广泛、清洁环保、生产技术成熟、应用领域广等特点，使其作为发动机替代燃料具有巨大优势。

近年来，我国甲醇产能远大于需求，导致国内甲醇行业的开工仅占到总产能的60％，下游产业除甲醇制烯烃耗醇量接近50％外，其它产业的利用率明显不足，长此以往，将不利于行业发展。为此，发展甲醇燃料，可以减少石油等资源的消耗量，同时还可以带动我国产业结构调整。

1.2 降低化石燃料污染物排放

近年来我国的空气污染日益严重，化石燃料的燃烧排放成为了目前增长最快的大气污染源，车用船用发动机更是化石燃料排放的源头。吕效谱、成海容等人曾就北京、天津、石家庄等8个城市大气污染特性进行分析，发现机动车使用汽柴油等燃料排放的汽车尾气，是产生雾霾气候的主要因素如果不采取措施，化石燃料然收引起的环境问题会越来越严重，所以大力发展清洁能源势在必行。因此可以研发一些可替代汽油的车用燃料，如醇基燃料、二甲醚燃料、混合动力燃料、CNG、LNG、LPG、生物柴油等。

通过对上述车用替代燃料的分析研究，醇类燃料因部分特性与汽柴油等液体燃料相似，在储运过程中可沿袭原有的汽柴油的运输方法，此外，甲醇来源广泛、生产技术方面也较为成熟、产能大，可以使用多种原料制取，多种固体、液体、气体等性质的原料均可以通过合适方法制取出甲醇燃料。同时，由于甲醇内不含苯、硫，同时其成分中也不会含有烃类物质，作为燃料使用不会有PM2.5、二氧化硫生成，与煤、石油相比，具有很大的环保优势， 逐渐成为重要的替代能源之一，大规模推广应用后将会极大缓解改善现如今环境状态。

1.3 降低能耗成本

由于石油资源的日益稀缺，加上其在世界分布不均，所以燃用石油等化工燃料成本巨大。通过对比燃料的低热值可计算出燃料的消耗量之比，甲醇燃料的低热值一般在 20MJ/kg 左右，是柴油、液化石油气等化石燃料的50%左右，所以产生同样的热量，甲醇的消耗量需是柴油或液化石油气的2倍多，但其价格仅为柴油或液化石油气的三分之一左右，相比化石燃料，甲醇燃料具有较好的经济性。

1.4 国内外研究应用状况