1. 研究目的与意义（文献综述）

1．1设计选题的目的和意义

随着社会的发展，人们对于生活的需求也在不断进步。现在汽车已经从以前的奢侈品慢慢转变为大众消费品，随着经济、汽车工业的发展和人们对物质生活需求的不断提高，汽车在安全性和舒适性方面是人们也越来越在选择汽车时看重了。而汽车空调的性能则是提高汽车舒适性和产品竞争力的主要方面。

空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。启动汽车空调系统后，压缩机工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机，并经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。典型的轿车空调与制冷装置由通风系统、空气冷却系统、空气加热系统、空气加湿系统以及自动控制系统等五大部分组成。而这些系统的工作都离不开空调的压缩机，压缩机是空调系统的核心，它的性能在很大程度上决定着整个空调系统的性能。因此，国内外对压缩机的研究十分重视，在汽车上使用过多种压缩机。本设计是在对轿车空调压缩机的工作原理和设计方法学习和分析的基础上，对轿车空调压缩机的缸体进行设计和计算。

2. 研究的基本内容与方案

2．1基本内容与目标

（1）查阅关于轿车空调压缩机方面的文献资料，了解轿车压缩机的工作原理和关键技术。

（2）查阅数值模拟计算软件的资料，了解软件的应用情况。

（3）学习轿车空调压缩机的结构和工作原理，建立压缩机缸体的数学模型并进行仿真计算，对压缩机设计动力性能进行分析。

3. 研究计划与安排

周 次（时间）	工 作 内 容
毕业实习周 （1.2-1.14）	赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。
毕业设计预备周 （2017.12.8-2018.1.22）	确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。
1-2 （2.26-3.9）	提交文献检索摘要。撰写开题报告，并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。
3-4 （3.12-3.23）	进行外文翻译，并提交外文翻译译文。
5-6（3.26-4.6）	绘图，撰写毕业设计说明书。
7-8（4.9-4.20）	撰写毕业设计说明书，绘图。
9-11（4.23-5.11）	完成网上提交毕业设计说明书和图纸。
12（5.14-5.18）	学生书面提交毕业设计说明书。提交答辩申请，并作答辩准备；
13-14（5.21-6.1）	教师审阅毕业设计说明书和图纸，审查确定学生答辩资格并予以公示。
15（6.4-6.8）	毕业设计答辩。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]罗炎旺.车载空调压缩机的运动精度分析与公差优化设计[d].湖南科技大学,2016：1-68.

[2]殷海艳.电动汽车低温热泵型空调系统实验研究与分析[d].南京师范大学，2015：1-53.

[3]王帆.电动汽车空调压缩机控制系统设计[d].武汉理工大学，2015：1-68.

[4]刘扬娟.轿车空调压缩机的选型探讨[j].压缩机技术，1990（2）：37-42.