1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 目的与意义

近年来，随着国际航运市场低迷、世界能源需求的不断攀升、煤炭石油等化石燃料的日益枯竭和世界各国对环保的日益重视，节能减排已经势在必行，世界上各大航运企业为了降低营运成本对船舶节能装置日趋重视，力求使船舶设备的选型、组合更趋经济合理。目前船舶上大量使用独立的柴油机组发电，每年需要使用大量的轻质柴油，使得船舶的运行成本居高不下，同时对环境存在污染。许多国家很久前就着手研究通过船舶推进动力主机的冗余能力驱动发电机转动实现轴带发电，节约能源和降低发电成本。

船舶轴带发电机利用船舶航行中主机储备的富余动力进行发电为船舶提供电力，既能节约柴油消耗、降低发电成本、有效提高其经济性，又能降低碳排量、减少环境污染、促进节能减排。因此研发适应内河、沿海地区及远洋航行的定距奖船舶轴带发电机，符合当前航运市场需求和国家节能环保政策导向对于航运业来说，燃油费用约占船舶经销总成本的50%-60%。目前大部分航船所安装的柴油发电机，每年需要使用较多柴油，而船舶主机燃用价格较低的重油，其价格约是轻油的二分之一，若能充分利用船舶轴带发电机将会大幅度节约船舶航行的发电成本。通常船舶在选择主机功率时，受到海况、航行安全等因素的影响，一般会留有额定功率10%-15%的功率储备余量，在船舶正常运行情况下，该功率储备就会被浪费掉，另外，当主柴油机运行于额定功率的75%-85%以下时，将大幅降低其经济性。货船的电站功率通常等于主机的5%，轴带发电机的应用既可以提高主机的工作效率，又能提供船舶电站的电力需求，真实地提升了船舶运行的经济效益。在油耗方面，主机的耗油速率会比常规柴油发电机下降30-50g/kw.h，因此使用轴带发电机能够节省15%-20%的发电成本，缩短辅机的工作时长，节省润滑及维护保养费用，同时降低了发电噪声极大地改善船员的工作环境。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究内容

由于无刷双馈电机在船舶上的广阔的应用前景，本文特对无刷双馈电机发电系统的控制策略进行研究，研究的具体内容如下:

1.了解现代船舶轴带发电机的基本概念及发展动态，学习船舶轴带发电系统中无刷双馈电机(brushless doubly-fed generator)的基本工作原理以及结构特点

3. 研究计划与安排

1-3周：查阅国内外文献，完成开题报告；

4-5周：翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；

6 周：了解无刷双馈发电机并网发电条件以及系统的组数学模型；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]刘毅.无刷双馈电机独立发电系统控制方法研究[d].华中科技大学,2015.

[2]程龙.船用轴带无刷双馈发电机优化设计与控制研究[d].大连海事大学,2016.

[3]葛启桢.船用轴带无刷双馈发电系统的实用控制技术研究[d].中国舰船研究院,2015.