海拔高度对燃气-蒸汽联合循环系统性能的影响开题报告
2020-04-15 17:17:03
1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一．课题背景
我国火电机组主要为燃煤发电机组，存在污染严重，供电煤耗高的问题，不能满足
新世纪电力工业发展需求，必须依靠科技进步，促进我国资源环境相互协调可持续发展。[1]采用高参数大容量机组，超临界压力机组是火电机组发展的主要方向外，亦是提高我国火电热效率[2]的突破口方向。为此，今后发展燃气-蒸汽联合循环[3]发电[4]将具有战略意义[5]。燃气蒸汽联合循环热电冷联供系统是一项先进的供能技术。利用燃气燃烧产生的高温烟气在燃气轮机中做功，将一部分热能转变为高品位的电能，再利用燃气轮机排烟中的余热在废热锅炉内产生蒸汽来带动蒸汽轮机进一步发出部分电能，同时供热和制冷。从而实现了能源的高效梯级利用，同时也降低了燃气供热的成本[6]，是城市中，特别是大气污染严重的大城市中值得大力发展的系统。
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
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了解燃气-蒸汽联合循环装置的基本组成，结构类型和工作过程，掌握主要组成设备的工作原理和影响因素，学习各设备热力计算方法及性能分析方法；在确定燃气轮机、余热锅炉、蒸汽循环3个子系统的主要基本性能参数的基础上，进行主要设备的热力计算，整个系统的性能分析。针对环境温度变化，进行变工况系统性能分析。 主要内容 （1）确定系统组成及主要设备，绘制系统流程图，确定各设备的基本性能参数。 （2）确定系统热力计算的步骤和方法，以及反映系统特性的主要性能参数及性能分析方法。 （3）在确定系统主要设备基本性能参数（燃气轮机包括：燃料特性、压气机压比、空气初始参数及流量、燃烧室空燃比、最高温度、燃气轮机透平排气温度等；余热锅炉包括：节点温度、过热蒸汽参数，给水温度等；燃气轮机包括：乏汽压力机温度等）的基础上，完成系统各主要设备的热力计算，包括燃气轮机、余热锅炉和蒸汽循环系统3个主要设备的热力计算，得出各设备的热利用率、整个系统的发电效率、余热回收效率，整个系统的热电效率等。 （4）以课题已知的变参量（海拔高度）作为影响因素，进行主要设备的变工况系统性能的热力计算和性能分析，得到变参数对系统性能如发电效率、余热利用率等的影响特性。 |
