1. 研究目的与意义（文献综述）

近年来，互联网的飞速发展，使信息交流变得更加便捷，与此同时，各方面交易成本也普遍降低；智能手机的普及，将人类带入了互联网新时代，互联网已经在各领域内影响着人们的生活与出行。“互联网 ”伴随着城市化不断推进，人民生活逐步改善，出租车行业也产生了巨大的变化。出租车不仅给我们的日常出行带来了许多便利，同时其也是城市交通的重要组成部分。正是因为时代在不断变化，越来越多的人开始追求出行品质，因此乘坐出租车成为了人们主要出行方式之一。然而，出租车行业缺乏系统的统一调度，司机与乘客之间的信息存在不对称性，其问题也日益凸显。智能出行平台的出现弥补了这种不足，发展至今其市场和技术均已成熟，但是当前仍具有出租车行业服务质量监管、数量控制与市场行为管理等问题，所以针对新形势下城市出租车的最佳需求研究具有重要的意义。

国内外有许多研究表明，出租车行业经营方向的突破主要包括两个方面：一方面是从企业本身来分析关于改革的各种优劣性；另一方面是政府作为主导进行相关探讨。专业学者对出租车行业的运营已经研究许多年，建立的模型主要有集计模型和均衡模型：

（1）集计模型

2. 研究的基本内容与方案

（1）研究的基本内容：本文针对城市出租车容易出现的供不应求或者供过于求现象，利用某时段内所研究城市出租车的使用情况，对出租车供需进行评分。以智能出行平台下的出租车供需平衡模型为依据，通过城市出租车服务的实例分析，进一步对城市出租车资源供求进行预测并给出相应建议。

（2）目标：对某时段城市出租车的使用情况建立供需平衡模型，及时修正所研究城市中各地区出租车不平衡状况，进而确保顾客能够在合理时间范围内搭乘出租车。

（3）拟采用的技术方案及措施：

3. 研究计划与安排

第1-3周 阅读各类中英文献、着重阅读与翻译一篇主要参考的英文文献，与指导老师讨论，提出自己的观点与看法，并将开题报告的初稿写好，递与老师审阅；按照指导老师意见认真修改自己的不足之处，完成开题报告的终稿。

第4-5周 寻找合适的研究数据，并完成相关数据的预处理。

第6-8周 根据所采用的方法，进行数据分析、编程、记录。对于结果进行确认、修正。对于出现的问题，及时向老师请教。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]wenbo zhang,satish v.ukkusuri. optimal fleet size and fare setting in emerging taxi markets withstochastic demand[j]. computer‐aided civil and infrastructureengineering,2016,31(9).

[2]a n danilov,n a andriyanov,p t azanov. ensuring the effectiveness ofthe taxi order service by mathematical modeling and machine learning[j].journal of physics: conference series,2018,1096(1).

[3]mengqiao xu,ling zhang,wen li,haoxiang xia. mobility pattern of taxipassengers at intra-urban scale: empirical study of three cities[j]. journal ofsystems science and information,2017,5(6).