1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

在水下旅行的诱惑与在空中飞行的愿望一样，都会激发人们的求知欲、探索欲和征服欲。1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，初步实现了人类在水下旅行的梦想。不过早期制造出的潜艇内部空间狭小，机动性差，下潜深度低，耐久度等方面都有待提高。经过这几百年来历代人的不断发展，潜艇各个方面的性能都有了质的提升，它的用途也从早期单纯地用于战争发展到旅游行业。本篇论文旨在通过研究观光潜艇安全窗的受力问题及其数值计算来探讨出一种有效提升观光潜艇性能的改良方法，从而为促进我国民用观光潜艇这一行业的发展尽一份力。

1.2研究意义

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

（1）水中形状相对规则的物体表面所受压力的数值计算

（2）物体所受水压力与下潜深度的相关关系

3. 研究计划与安排

1-3周：查阅相关文献，了解本次毕业设计研究方向、方法及目的等，完成开题报告。

4-7周：开始整体设计，拟好计划，并完成第一期阶段性报告。

8-11周：利用所学知识及查阅相关资料，在前人的基础上进行创新型研究，同时提交第二期阶段性报告。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 同济大学数学系.高等数学(第七版)[m].北京：高等教育出版社，2014.

[2] 刘晓杰.观光潜艇舷窗有机玻璃制作的关键技术研究[j].船海工程，2010,39(1)：9-12.

[3] 郭凤芹.我国观光潜艇发展中遇到的困难及解决办法[j].环球市场信息导报，2014(32)：150-152.