1. 毕业设计（论文）的内容和要求

1.课题的意义 氢气是一种清洁能源，具有高热量的特点，将氢气应用于内燃机有助于提高燃烧效率，降低污染物排放。

本研究将氢气从气道口喷入气缸，实现双燃料燃烧过程，通过数值模拟方法，研究加氢对普通柴油机燃烧过程及排放特性的影响。

2.具体内容和要求 （1）查阅文献，撰写文献综述和开题报告； （2）完成不少于3000字的外文文献翻译； （3）建立柴油机燃烧过程计算模拟仿真模型； （4）研究柴油机通过进气道口加氢对普通柴油机燃烧过程的影响。

2. 参考文献

资料查询关键词： 柴油机、内燃机、氢、数值模拟 论文网站： 中国期刊网，维普数据库、中国知网、Elsevier 书籍： 1. 王建昕，帅石金主编. 汽车发动机原理. 北京：清华大学出版社. 2011. 2. 刘永长主编.内燃机原理.武汉:华中科技大学出版社. 2001.

3. 毕业设计（论文）进程安排

2017.12.18~2018.1.12 1.查阅资料（20篇中文，5篇英文）文献整理； 2.3000字的外文文献翻译； 3.完成文献综述（说明课题意义,国内外进展情况）； 4.完成开题报告（围绕任务书,方案论证，完成方案论证，工作思路等）； 2018.1.13~2018.4.13 1.学习数值模拟软件； 2.对普通柴油机燃烧过程进行模拟计算； 3.完成中期检查； 2018.4.14~2018.6.01 1.研究加氢对柴油机燃烧过程的影响； 2.完成设计图纸； 3.撰写毕业论文； 2018.6.02~2018.6.14 1.修改毕业论文； 2.准备答辩