1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

当今世界的人类社会正面临化石能源的短缺问题，随着人类的不断开采，传统化石能源的枯竭是不可避免的，但人类发展对能源的需求却与日俱增。

传统石油能源污染排放严重有目共睹，多年来的燃烧排放已经造成了各种全球性的环境问题，碳排放的大量增加正造成冰川融化、海平面上升，温室效应严重影响了地球的生态环境。

而为了解决这些问题，最根本的方法是寻找更清洁的、能够替代传统化石能源的可再生能源。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

（1）本课题要研究或解决的问题 通过对不同生物柴油特性的研究，模拟不同生物柴油在不同添加比例下在发动机中的燃烧，结合污染物排放、动力性影响和经济性，寻找出更好的燃油策略。

（2）拟采用的研究手段 本课题通过三维数值模拟方法研究不同生物柴油的燃烧情况。

采用的三维数值模拟代码为耦合的kiva4-chemkin。