摘 要

城市加油站是完善城市道路交通系统的重要基础，加油站选址与布置的合理与否，对城市交通系统能否健康、高效的运行有着至关重要的决定作用。因为城市地区人口密集且地理位置较为复杂，所以对位置选择产生影响的因素比较多，如区域环境因素、人口密集程度、交通便利条件、经济条件和辅助设施等等，这些条件和因素都是具体选址工作该考虑的。分析的时候回带有主观性，对选址的结果的合理性与科学严谨性也会产生一定的影响。如果要更加科学，更加合理的解决此类问题。

本文从理论基础、数据准备、选址影响分析、模型建立等方案来研究选址问题。具体的选址过程如下：首先采用实地调查，采取各个时间段加油站的车流量，有效车流量，然后数据整理起来采用层次分析法进行数据的整合，通过归纳分析，对几个加油站的车流量进行分析，通过百度数据各个街段的车流量与时间的关系，进行大致评估对加油站进行分析，获得研究数据。然后，以此数据为参考，广泛的收集相关数据，建立相应的模拟模型与数据仓库。再根据各个点位的交通情况与实际人流量情况来改进并且确定。记录选点位置的交通状况与成本，从而可以在几个相对最符合实际并且节省成本的方案，以上述为基础再决策出一个最佳方案来进行选定杨园片区加油站建造位置。

关键词：选址布置；选址模型；数据分析；交通状况

Abstract

urban gas station is an important basis for improving the urban road traffic system. The site selection and layout of the gas station plays a crucial role in determining whether the urban traffic system can operate healthily and efficiently. Because urban areas are densely populated and geographically complex, there are many factors influencing location selection, such as regional environmental factors, population density, convenient transportation, economic conditions and auxiliary facilities, etc., all of which should be considered in specific site selection. When the analysis is subjective, the rationality and scientific rigor of the site selection will also be affected. If we want to be more scientific, more reasonable to solve such problems. This paper studies site selection from the aspects of theoretical basis, data preparation, site selection impact analysis and model building. Specific site selection process is as follows: first, using field investigation, take the variety of gas station and traffic flow effectively, and then the data together using analytic hierarchy process (ahp) to data integration, through inductive analysis, analysis of several gas flow, through baidu each street traffic data and time, the relationship between general assessment of gas station is analyzed, the research data obtained. Then, with this data as a reference, the relevant data is widely collected and the corresponding simulation model and data warehouse are established. Then according to each point of the traffic situation and the actual flow of people to improve and determine. The traffic condition and cost of the selected location are recorded, so that the most practical and cost-saving schemes can be selected. Based on the above, an optimal scheme can be determined to select the construction location of the gas station in yangyuan area.

Key words: The location arrangement，Site selection model，The data analysis，Traffic conditions

目 录

第1章 绪论 1

1.1课题研究的目的与意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.3主要研究内容和技术路线 2

第2章 影响加油站选址的因素分析和权重分析 3

2.1加油站选址影响因素 3

2.1.1历史因素 3

2.1.2国家规定因素 3

2.1.3安全环保因素 4

2.1.4经济因素 5

2.1.5交通因素 5

2.2影响因素的权重分配 6

第3章 加油站选址的各种分析算法 7

3.1加油量评价模型算法 7

3.1.1总车流量 8

3.1.2有效车流量率 8

3.1.3入站率 9

3.1.4单车加油量 10

3.2构造城市模型与加油站模型计算法 10

3.3层次分析法对加油站选址的研究 14

第4章 针对武昌区杨园片区进行新建加油站的选址分析 16

4.1武昌区加油站现况 16

4.2杨园片区加油站 16

第5章 小结及建议 22

参考文献 23

致 谢 24

第1章 绪论

1.1课题研究的目的与意义

加油站是一个经营易燃、易爆成品油的特殊零售行业，建设一个加油站的主要目的是为了各类车辆加注汽油、轻柴油，使得人民方便出行，为人民的生活带来方便。当今现代社会，石油在人类生活中占据着重要的位置，同时石油还把握着国家的经济命脉，加油站是成品油销售的终端，为人民生活带来了方便与便利，并且加油站的销售业绩能够体现国家经济发展状态，因此能够判定，加油站与国家经济发展以及人们生活质量存在较为明显的相互作用关系。随着汽车消费的快速升温，加油站已经成为完善城市功能的重要服务设施。油是国家的经济命脉，而加油站是成品油销售的终端，与经济发展和人民生活息息相关。从美国出现第一家加油站以来至今已有 100多年的发展历史。加油站经历了从无到有，从原始的手工操作到精细化管理的诸多过程。而在消费膨胀且能源匮乏的今天，加油站也占据着越来越重要的位置。因此，可以不夸张地说，加油站建设，既是企业的生命工程，又关乎国家的发展和社会的进步。因此，走好加油站建 设的第一步一选址。显得尤为重要。加油站作为销售企业的创效终端，其经营的好坏直接影响 企业的经营效果，而一个加油站若想经营得好，就要从选址布局开始。

加油站不直接从事成品油生产，它是石油产业终端消费环节的营业场所，与消费者密不可分。这种属性决定了选址因子的特殊性。就加油站而言，影响其选址决策的因素纷繁复杂。特定区域加油站的选址受到市场因素、区域交通条件、行业竞争状况及区域发展潜力等因素的综合影响。加油站选址、布置工作是加油站建设工作的第一步，选址是否得当，布置是否合理将直接影响到 加油站的社会效益和服务质量，必须予以足够的重视。同时，加油站属于危险性场所，在选址和进行总平设计过程中，我们应当充分了解现场实际情况，在设计过程中严格执行国家强制性标准、规范，满足工艺流程要求，综合管线路径短捷顺畅，平面布局合理、美观，节约投资。

1.2国内外研究现状

谈到加油站就要谈到加油站的选址，随着国家经济发展，越来越多的人们生活水平逐渐进入了小康，家庭开始拥有了自己的车辆，企业有了自己的工程，这些都要运用到车辆，车辆与加油站又是不可割舍的一部分，加油站的数目随着经济发展显得不是很够，于是加油站的建设项目也迫在眉睫。但是科学有效的建立好一个加油站，而不是随地建设不计成本或是不计后果的建设加油站，又需要我们多多了解加油站选址中所需要面对的问题，加油站的选址需要经过科学严谨的计算或是研究才能确定，需要综合考虑当地条件因素并结合别人的计算方法来进行演练推算得出。在消费水平日益增长的当今社会，在当今社会中，加油站也占据着一个重要的位置。从历史上的美国出现第一家加油站，至今以来，到现在已经经过了一百多年的发展历史。因此，加油站的建设，可以毫不夸张的说即是国家的生命工程，更是人类发展与社会进步的重要体现。所以，开展加油站建设活动，首先即是要解决科学选址问题，而且其所发挥的影响作用相对十分关键，同时也是本文主要探讨的加油站选址的分析与研究。

1.3主要研究内容和技术路线

在进行加油站选址时，除了要从经济的角度出发，具有一定的前瞻性，还要从安全的角度考虑，要遵从国家的规定，满足安全合理的建设条件，但我们考虑到社会这一方面，符合城镇规划与环境保护和防火安全的要求。加油站在地址选择过程中，首先不能违背城市道路交通建设要求，而且要有良好的安全防范意识，有针对性解决存在的突发性问题。所以，综合考虑多样性因素，加油站要修建在交通环境良好区域，而且不能对交通安全造成不良影响，要有良好的视觉条件，司机可清楚的观察到车流方向与过往行人，为加油提供一定便利性，而且不会阻碍交通。加油站地址要避开人流密集区域，而且不能靠近安全生产保障部门，如发电厂，煤气站等。站址要符合建筑物防火规范和加油站的规范要求，避免对环境造成严重污染。选择存在污染问题，而且不适合生活居住的区域进行加油站的建设。带有明显高机动性特征的汽车是其主要服务对象，因此，高密度地区也是加油站选择应当避开的区域，通往商业区、工业区道路两旁一般是加油站建设的最佳区域。选址成功对于加油站而言影响作用十分关键。尤其对于城市型石油公司来说，制定清晰性、连续性发展战略首先即是要掌握正确的选址目的。之所以强调地址选择的重要性，主要原因即是加油站修建的前期投入规模较大，而且需要后期长周期运营才能够实现预期收益目标，如果有一步决策出现偏差会给零售企业带来较大的损失，每个地方的选址都各有优势以及不足之处，而且对每个备选方案可行性进行相应探究，这样能够更为了解目标客户的可接近性和优越性。本问通过研究主要是确定好的方法来确定加油站选址的问题，并联合实际尽我们大学生的力量去找到杨园片区一个较为合适建造加油站的地址并不断的宣召能够更加科学的完成选址工作的方法。

第2章 影响加油站选址的因素分析和权重分析

2.1加油站选址影响因素

2.1.1历史因素

从中国改革开放以来，原来一些要求比较放松的情况下，使得一些人在利益的诱惑下，建造引资以及盲目跟风等问题，导致出现了比较明显的加油站乱建等现象。此种状态下，部分地区加油站的建设缺乏合理性与规划性。加油站的建设只是为了盈利而忽略了带来一些社会影响或是不合理的布置导致加油的效率低下，布置杂乱无章，加油站与站之间距离很近，布局也缺乏合理性。因为过去处在一个经济快速发展的年代，大家的生活经济水平蒸蒸日上，从车辆只有少数人家拥有到全国普及，加油站的建设项目一个接着一个，车辆也融入了人民的生活，旅游出行到上班，越来越多的人从坐公共汽车到私家车，随着经济水平的提高，人民的生活水平也得到改善，但是在经济发展过程中，一些加油站的建设却存在着问题，布局杂乱。对现在加油站的选址分析带来了一定的影响。比如原来加油站位置建设的合理性或者随着时间流逝周围建筑的变化性等等这些都是应该考虑进去的地方。加油站建设也是需要科学推算的。在中国，中石油的自营网点以及特许经营加油站在整个行业体系内占据较高份额，而中石化的自营网点以及特许经营加油站所占比值相对更多。剩余比例则被国有、民营、外资加油站所占据，约有百分之五十的市场份额。通过调查能够发现，新成立的民营企业始终拥有较高发展速度，而且外资企业也在快速抢占市场份额，截至目前为止，客观因素导致国内加油站呈现出一片三足鼎立的发展趋势。随着时间的发展，过去建设的一些加油站也存在着不合理的地方，新时代的到来，加油站的建设也要随着科技水平的发展而做的更好，这样既可以打到加油站盈利的目的，也能为周围过往的居民提供更良好方便的服务，使得大家的时间利用率变得更高。

2.1.2国家规定因素

新中国改革开放以来，中国的经济水平发展迅速，加油站的建立也是一个个拔地而起，于是国家对加油站的选址以及规划提出明确要求。举例说明，《汽车加油加气站设计与施工规范》提出，无论是加油站还是加气站，地址选择过程中，首先要满足城镇规划、环境保护、防火安全等一系列要求。简单理解即是，加油站的选址要科学考虑多方面要素，而不是随便选择一个地方就可以修建的。《建筑设计防火规范》以及《汽车加油气站与施工规范》等都属于国家技术规范管理范畴，自身带有明显的强制性特征，其要求必须做到而不能马虎或是偷工减料。并且关于油罐、加油机和通气管关口等加油站必备设施都要保持安全的防火距离。具体修建过程中，设计方案要满足规范化要求，而且也要根据登记情况进行妥善处理。《汽车加油加气站设计与施工规范》要求，在整个城镇区域内不能修建一级加油站。而必备的站内设施与站外建筑物要保持安全防火距离。在整个城镇区域内，参照规划设计方案，在不影响自然环境条件下，为二级或者三级加油站进行选址。加油站的建设必须严格考虑这些因素的情况下，再进行地址的确定和建设，为安全做好充分的保障。

2.1.3安全环保因素

我们学过化学等可以知道，不管是没有经过技术加工的汽油，亦或是居民普遍正在使用的天然气之类，不可否认，这些资源在最初状态下，势必含有一定规模的危害性的气体，因此，加油站运行对环境产生的污染，需要初步对原油进行加工，最终目标即是使气体的安全系数得到全面增长。整个过程要参照原材料的实际情况进行具体研究，而且对不同的材料也有着不同的加工深度，所以说，净化处理在一般情况下都是必须经历的环节。石油和天然气都是由碳氢化合物组成的，该类物质即便在常温环境下依然能够达到燃点，而且浓度如果过于密集时也可能发生范围爆炸，所以说必须保证安全性。天然气和石油自身都带有明显的易挥发性特征，挥发过程中如果与空气中的火星相遇，很容易发生安全事故，进而对周围居民的生命安全造成损害。因此，一般来说，加油站要做到最大限度避免对周边环境造成严重污染，而且要尽可能的控制污染气体的排放规模，确保不会对周围居民的人身安全与身体健康受到危害。成品油一旦达到了一定的浓度，进入了空气中被人们吸入，处于其中的人在短时间内就会出现头晕、恶心等不良反应。如果浓度已经超过1.13个百分点，则会导致人体出现中毒性休克等反应。因此，对于加油站而言，保持良好通风效果也是一个非常关键的要素，我们可以通过在周围有绿化的地带来对吸收加油站周围空气中参杂的有害气体，这样能够最大限度对周围人群身体健康状况进行有效维护。加油站还应当具有良好的排水管道系统。这里的污水不同于简单的污水，这种加油站的污水因为含有石油类物质，水体不会很好的与氧气结合，最终使水中生物无法继续存活，因此这种类型的污水要妥善处理而不是简单的排放。加油站也会进行卸油，装油和储罐清理等工作，整个过程中，势必会造成一定噪音污染问题，这些都会对周围的居民生活产生了影响。加油站地址选择过程中，一定与居民区保持一定距离，如果两者之间距离过小，势必对居民区内的生活状态造成不良影响，如果客观因素无法满足距离要求，加油站也要采取有效措施，降低噪音做好其他安全保障，使得居民免收其扰，这样才能提现到环保的作用，提高了居民的满意指数和幸福指数。

2.1.4经济因素

加油站选址其最主要的目的，出于企业来说还是国家来说还是盈利方面，从经济效益考虑，加油站要尽量选择在车流量大并且集中的地段。城市加油站车辆规模较大，而且会集中在几个固定的商业区以及购物区，该部分区域的人流量和车流量都十分巨大，因此，这些区域应该是加油站建设的首选位置，但是加油站的选址为了考虑如上的安全与环保因素，也不能距离人流密集区域的地方过近，因此去往这些人口集中的区域的各个十字路口就成为了加油站的优先选址位置。主要原因在于城市的主要交通干道、交叉路口等区域，都具备相对较高的车流量。为了提高加油效率，创造更多的经济方面的效益，就需要达到高效率的加油，并且提高车辆的通行能力，减少车辆滞留和堵塞的情况，因此充分考虑建造加油站时可能出现各种方面的不利因素，在进出口优化，场地设置，车辆疏导等方面做到充分的准备，并且通过主要设备设施的布局摆放，地面划线等软硬件的投入实现更加方便、快捷、高效的建设加油站。城区加油站的服务半径也要超过900m。所以，在加油站地址选择过程中，也要在周围固定区域范围内加油站覆盖率因素考虑其中。加油站建设投资过程中徒弟征用成本往往站到项目总投资的40％以上，所以合理规划建设用地，不仅可以降低成本，增加了土地利用率也有着重要的经济意义，再经济飞速发展的今天，提高了经济效益就赢得了进一步发展的权利，就能在别人前面并且经济效应也会使加油站选址方面得到进步并且做的更好。在车用天然气和充电桩业务飞速发展的现在社会，未来的加油站建设中还应适当的预留一部分弹性弹性经济以便未来发展需要。加油站的布局受到交通条件的约束，在选址时应当遵循面线结合的原则，充分考虑那些土地利用率尽可能搞得地区，打到方便客户的目的，提高客户的时间利用率就是提高了加油站的回头率，从而使得加油站的经济效应也得到了一定的提高。

2.1.5交通因素

交通位置的选择在加油站选址中也占据着重要的一环，交通发展的历史在社会发展与人类发展中起着重要的作用。交通是联立人类生活关系的纽带，决定了空间中人类活动范围的广度与深度，交通技术与便利的进步是经济发展的重要因素之一，无论是给定的交通技术或者是手段，对古代与现代的区位理论来说，都是一个重要前提，充分的把我交通要素，才能提高对经济效益的影响，交通条件对经济效益与空间分布规律有着重要的作用。生产者与消费者的空间分离是现代经济活动的一个重要因素，随着交通技术的进步，运费与路费等在商品成本结构中占的比例不断下降，但交通运输与技术仍然是影响经济活动与人类空间活动的重要因素之一。

2.2影响因素的权重分配

影响因素和各因子权重的确定主要是运用了特尔菲法，特尔菲法是最早由美国公司所提出，其形成于1950年前后，最初只是在软科学领域进行广泛应用，主要在问卷设计以及专家合格程度评估阶段内充分发挥自身效用。也就是说当历史资料或者数据信息资源相对较为匮乏的情况下，如果模型需要进行主观判断，必须多次去评估，直到专家意见完全一致。实际操作方式就是将调查提纲寄送给各位加油站的工作领导专家，请他们凭借自己的经验，在不互相沟通并且采用匿名的情况下，独立给出自己的意见和预测，然后。反馈给预测的主持者，以不记名的方式进行。然后预测的支持者将各种不同的预测结果以及数据分类并反馈给各专家，继续书面征询，重复反复几次，最后比较然后得出较为实际的预测结果。通过这种方法，我们大致得到了如下权重数据（如表2.1）：

表2.1 影响因素和权重因子表

第3章 加油站选址的各种分析算法

3.1加油量评价模型算法

一部分经济发展程度较高的国家，加油站地址选择已经正式进入量化发展阶段，而且评估模型相对十分稳定。具体应用过程中，评估软件能够辅助模型作用的发挥。而国内零售企业发展时间十分有限，导致加油站地址选择刚刚进入量化发展时期，主要采用位置以及经济评分方式达到预期应用效果。综合考虑哪些因素能够对加油站地址选择产生影响，并最终完成加油站评估模型建设。不可否认，影响加油站销售业绩的因素众多，但大体可以分为四种类型，分别为：车流总量、有效车流量、车流入站率以及个体加油量。这这个变量之间也存在着关联，具体计算公式总结如下：