1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1历史背景

1.1.1能源问题

能源问题是影响经济发展的一个重要因素，能源是否充足直接影响国家经济的持续发展。我国石油资源不足，需求矛盾突出，2017年我国原油产量19150.6万吨，比上年增长-4.1%，预计近10年来我国石油产量的增加甚至会下降，将越来越多地依赖进口，2015年原油进口量达3.34亿吨，同比2014年3.08亿吨增长了8.4%，如果除去出口的0.29亿吨原油，2015年的原油净进口量为3.311亿吨，对外依存度达到60.69%。而目前国际原油价又一路飚升，国内油价居高不下，资源紧张局面在加剧，这种状态直接影响到我国的能源安全。随着经济的不断发展，我国对能源的需求逐年上涨，能源短缺问题亦日益突出，对经济的发展形成了巨大的威胁，目前我国成品油消费量已经跃居世界第三位，在未来10年内还将以每年4.3%的速度增长，这在全球是绝无仅有的。调整交通能源供应结构，缓解油源紧张状况，寻求可替代的能源，成为当务之急。作为清洁能源的天然气正是理想的替代者。

2. 研究的基本内容与方案

2、基本内容与技术方案

2.1设计的基本内容

（1）主要设计参数最大加气能力为每天2.0万方

3. 研究计划与安排

1-3周 文献检索及开题报告

4-7周 学习并掌握压缩机设计方法

7-12周 完成工艺参数计算、绘制零件图及装配图

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 周淑慧.高峰 国内外天然气汽车和加气站的发展现状及在我国的发展前景（二）[j].中国能源2002，156（12）.

[2] 刘军.cng汽车加气站规模的设计分析[j].煤气与热力，2011，21（5）：446-449.

[3] 刘璐.cng加气站建设类型分析与优化[d].天津：天津大学，2010：1-8.