文 献 综 述 随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，我国汽车保有量已经呈现出爆发性增长的趋势。

而与此相对应的是城市停车场地的稀缺。

停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的需求也在不断增加。

数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%，而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度。

所以，尽快解决这一问题迫在眉睫，具有重要的现实意义。

解决城市静态交通问题，大体分为软硬两种措施。

所谓软措施，就是通过政策法规，限制路面停车，提高停车场利用效率，使部分车主更愿意改乘公共交通工具，以减少机动车对停车场的需求。

而硬措施，主要包括增建停车场，建设地下及立体停车场、利用其它空间满足停车需求。

在这种背景下立体停车库应运而生。

现代科技的迅速发展，为寸土寸金的城市之中更加充分的利用空间提供了更多的可能性。